Вслед за обновленным Peugeot E-Rifter, в официальных автосалонах Opel начали появляться его собратья под названием Combo Electric. Несмотря на внешние и внутренние отличия, технически они идентичны
Как и было обещано на пресс-конференции, Stellantis исправно продолжает привозить новинки на украинский рынок. Как и Peugeot E-Rifter, электрический Opel Combo Electric предлагается в единственной версии и комплектации — с удлиненным кузовом L2 в довольно неплохой версии Edition+

Стандартное оснащение включает необходимый набор систем безопасности:
- ESС — электронная система стабилизации
- ASR — антибуксовочная система
- Hill Assist — система помощи при трогании на подъеме
- Круиз-контроль с ограничителем скорости, Coffee Break Alert, ассистент дальнего света «High Beam assist»
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Боковые подушки безопасности переднего ряда
- Сигнализаторы о непристегнутых ремнях безопасности водителя
- Система крепления детских автокресел ISOFIX на втором ряду сидений
- Центральный замок
- Защита двигателя

Дополнительно за 21 780 грн можно заказать пакет «Безопасность», куда входит аистема «Advanced Emergency Braking System», система «Active Lane Keeping Assist», система распознавания дорожных знаков скорости, адаптивный дальний свет «High Beam Assist»
В наличии двухзонный климат-контроль, камера заднего обзора, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным эраном, светодиодные матричные фары и тому подобное. В оснащение входит трехфазное бортовое зарядное устройство на 11 Квт. Тип зарядного устройства — Type 2 и ССS

Полная зарядка батареи емкостью 54 Квт-ч от бытового кабеля (8А) займет 33 часа, а быстрая зарядка в 100 кВт позволит восстановить заряд от 20 до 80% батареи всего за полчаса. При этом заявленный запас хода составляет 330 км
Электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.) и 270 Нм разгоняет Opel Combo Electric до 100 км/ч за 11,7 секунды, а «максималка» составляет 135 км/ч. Немного, но для минивэна важнее вместительность салона, которая может достигать 2693 л полезного объема. Доплата за третий ряд сидений составляет 47 520 грн, что на 950 грн меньше, чем у Peugeot E-Rifter. Да и вообще Opel Combo Electric на 19 800 грн доступнее «француза» и стоит от 1 386 000 грн

Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге