Обновленный Rivian R1 получит LFP аккумулятор и тепловой насос — photo 9638

Обновленный Rivian R1 получит LFP аккумулятор и тепловой насос

22.05.2024
2 минуты на прочтение

В сети появился документ, который используется для сертификации Rivian R1T и R1S 2025 года в США. В нем говорится о нескольких важных изменениях, которые были внесены во флагманские модели компании

Одно из самых значительных обновлений касается аккумуляторной батареи. Если раньше стандартная батарея имела емкость 105,9 кВт-ч, то теперь она уменьшилась до 92,5 кВт-ч и является литий-железо-фосфатной (LFP) батареей. Масса этой батареи уменьшилась с 796 кг до 727 кг. 

Реальные цифры дальности хода неизвестны, пока EPA не протестирует обновленные Rivian R1T и R1S. Однако в документе Rivian утверждает, что модели R1S и R1T Dual Standard с 20-дюймовыми колесами могут проехать 380 миль (612 км) по городу и 322 мили (518 км) по шоссе

Если оснастить эти же модели более крупными 22-дюймовыми колесами, заявленный запас хода увеличится до 405 миль (652 км) по городу и 340 миль (547 км) по шоссе. Важно отметить, что эти цифры были получены на дороге с твердым покрытием и, скорее всего, будут меньше в реальных условиях

Обновленный Rivian R1 получит LFP аккумулятор и тепловой насос — photo 2

В документе также упоминается, что 2025 R1 поддерживает быструю зарядку мощностью 210 кВт, как и предыдущая модель

На форуме Rivian Forums говорится, что обновленные R1T и R1S будут продолжать использовать порты CCS. Это решение принято несмотря на то, что все модели Rivian теперь могут использовать сеть Tesla Supercharger с помощью адаптера NACS, который входит в комплект поставки. Ранее компания говорила, что будущие модели R1 будут поставляться в стандартной комплектации с разъемом NACS, начиная с 2025 года, но теперь покупателям придется подождать до следующего модельного года

В моделях R1 было внедрено несколько других изменений. Например, 21-дюймовые колеса были сняты с производства, остались лишь 20-дюймовые и 22-дюймовые варианты. Дополнительно будут предложены версии «Performance» и «Aero» 22-дюймовых колес. Rivian также оснастил обновленные модели тепловыми насосами в стандартной комплектации, а компрессор кондиционера был перемещен ради уменьшения шума и вибраций

Читать дальше

Похожие записи
В Китае завершили самое масштабное зимнее испытание электромобилей

Результаты очень наглядно показали, как суровый мороз «съедает» запас хода даже у самых современных машин. Тесты проходили в автономном районе Внутренняя Монголия, где группа из около сотни автомобильных экспертов проверила 67 новых электромобилей и гибридов. Температура опускалась до минус 22°F, то есть примерно до минус 30°C, иногда немного теплее — до минус 10°C. Дороги были […]

2 января 2026
В Китае завершили самое масштабное зимнее испытание электромобилей — photo 67643
Электромобили могут стать столь же важным источником энергии, как ядерные электростанции

По крайней мере, так считает руководство Toyota. Компания развивает программу испытаний в Техасе, где тестирует возможности системы Vehicle-to-Grid или V2G. Речь идет о двусторонней зарядке, когда электромобиль способен не только накапливать энергию, но возвращать ее обратно в сеть. В периоды пиковой нагрузки это может помочь электросистемам работать более стабильно, особенно во время аварий или экстремальных […]

2 января 2026
Электромобили могут стать столь же важным источником энергии, как ядерные электростанции — photo 67628
Сколько Tesla Model 3 может проехать при 0% заряда?

Обновленная Tesla Model 3 2026 модельного года может приятно удивить даже в ситуации, когда индикатор зарядки показывает 0%. Водитель не останется посреди дороги, ведь в батарее еще будет скрыт резерв, спасающий в критических ситуациях. Аналогично бензиновым авто с запасом горючего после «пустого» бака, электромобили тоже имеют резервную энергию после нулевого показателя на дисплее Популярный экспериментатор […]

2 января 2026
Сколько Tesla Model 3 может проехать при 0% заряда? — photo 67615
В Китае завершили самое масштабное зимнее испытание электромобилей

Результаты очень наглядно показали, как суровый мороз «съедает» запас хода даже у самых современных машин. Тесты проходили в автономном районе Внутренняя Монголия, где группа из около сотни автомобильных экспертов проверила 67 новых электромобилей и гибридов. Температура опускалась до минус 22°F, то есть примерно до минус 30°C, иногда немного теплее — до минус 10°C. Дороги были […]

2 января 2026
В Китае завершили самое масштабное зимнее испытание электромобилей — photo 67643
Электромобили могут стать столь же важным источником энергии, как ядерные электростанции

По крайней мере, так считает руководство Toyota. Компания развивает программу испытаний в Техасе, где тестирует возможности системы Vehicle-to-Grid или V2G. Речь идет о двусторонней зарядке, когда электромобиль способен не только накапливать энергию, но возвращать ее обратно в сеть. В периоды пиковой нагрузки это может помочь электросистемам работать более стабильно, особенно во время аварий или экстремальных […]

2 января 2026
Электромобили могут стать столь же важным источником энергии, как ядерные электростанции — photo 67628
Сколько Tesla Model 3 может проехать при 0% заряда?

Обновленная Tesla Model 3 2026 модельного года может приятно удивить даже в ситуации, когда индикатор зарядки показывает 0%. Водитель не останется посреди дороги, ведь в батарее еще будет скрыт резерв, спасающий в критических ситуациях. Аналогично бензиновым авто с запасом горючего после «пустого» бака, электромобили тоже имеют резервную энергию после нулевого показателя на дисплее Популярный экспериментатор […]

2 января 2026
Сколько Tesla Model 3 может проехать при 0% заряда? — photo 67615
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK