Рынок уже привыкает к дешевым электромобилям из Китая, легко переигрывающим европейские, американские и японские модели по цене. Dacia Spring тоже вписывается в эту компанию, ведь его производство размещено в Китае, хотя бренд остается европейским
В Великобритании Dacia Spring 2026 модельного года стартует с отметки 12 240 фунтов (13 980 евро) с учетом всех налогов и сборов. Такую цену удалось получить благодаря гранту Dacia Electric Car Grant в размере 3750 фунтов. Даже хорошо известный Dacia Sandero, который годами считали самым доступным авто в стране, теперь стоит дороже. Китайский Leapmotor T03 также не может сравниться с таким ценником

На британском рынке Spring предлагают в формате компактного хэтчбека с чертами кроссовера. Покупатели могут выбрать версию с электромотором на 70 лошадиных сил или более мощный вариант на 100 сил. Формально базовые цены без учета гранта выше, но после применения скидки обе модификации опускаются до уровня, недостижимого для конкурентов
Обновления для 2026 года коснулись ключевых узлов
Инженеры переделали шасси, подвеску и тормоза, чтобы электромобиль увереннее чувствовал себя на дороге и лучше управлялся в городских условиях. Обе версии теперь оснащают литий-железо-фосфатной батареей емкостью 24,3 кВт-ч, которая делает модель проще в эксплуатации и более долговечной

Электродвигатель остается один, с приводом на передние колеса
Базовый вариант ориентирован на спокойное передвижение по городу, а более мощная версия предлагает более оживленный разгон. Старшая модификация получила расширенное оснащение с большим мультимедийным экраном на 10,1 дюйма, беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электростеклоподъемниками сзади и функцией питания внешних устройств. Запас хода для обеих версий составляет примерно 225 км на одном заряде, чего достаточно для ежедневных поездок в городе и пригороде

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге