Opel показал, как автономные электромобили будут «говорить» с прохожими

Opel представил новаторский подход к использованию световых систем в будущих автономных автомобилях

Во время Международного симпозиума по автомобильному освещению (ISAL), который состоялся в Дармштадте, компания вместе со Stellantis и Техническим университетом Дармштадта продемонстрировала специально созданный Opel Grandland. Он призван показать, как транспортные средства с функциями автономного вождения уровня SAE Level 3 могут взаимодействовать с пешеходами и другими участниками движения с помощью световых сигналов. SAE Level 3 означает, что машина способна двигаться без постоянного вмешательства водителя, но в критических ситуациях человеку может быть предложено взять управление на себя

Opel имеет длительную традицию инноваций в сфере автомобильного освещения

Технологии Intelli-LED, Intelli-Lux Matrix и Intelli-Lux Pixel Light уже используются в моделях Corsa, Mokka, Combo и Astra, а самая современная система Intelli-Lux HD дебютирует в новом Grandland. Все эти решения выходят за рамки простого улучшения видимости, ведь их задача – сделать дорожное движение более безопасным и понятным

На симпозиуме была представлена ​​концепция «светового диалога» между автомобилем и пешеходами

К примеру, если на пути движения Grandland появляется человек, система камер и искусственного интеллекта представляет потенциальную опасность. В этот момент характерная подсветка меняет цвет на пурпурный, а на переднем дисплее появляется предупредительный знак, сигнализирующий о приближении автомобиля. Машина автоматически замедляется, а после полной остановки свет переходит на зеленый оттенок с символом пешехода, заимствованным из светофора. Это означает, что движение безопасно, и человек может переходить дорогу. Если же система не способна самостоятельно оценить ситуацию, водитель получает запрос на ручное управление в соответствии с требованиями системы помощи водителю (ADAS)

Важно, что Opel выбрал специальные цвета для коммуникации

Голубой и пурпурный не используются в традиционных сигналах автомобилей или дорожных знаках, так что они не вызывают путаницы. Именно эти оттенки помогают создать понятный и однозначный визуальный канал общения с другими участниками движения

Демонстрационный Grandland стал результатом работы Opel Concept Workshop по сотрудничеству с инженерами Stellantis и студентами TU Darmstadt. Проект является частью исследовательской программы OpenLabs, объединяющей Stellantis с ведущими университетами мира по разработке технологий будущего. С 2022 года Opel, Stellantis и Дармштадтский университет работают над новыми системами освещения, а сегодня Stellantis финансирует подготовку трех докторантов в области электротехники и информационных технологий

Благодаря этим исследованиям Opel стремится сделать автономные автомобили не только технологически совершенными, но понятными для людей на дороге. Световое общение должно стать ключом к доверию между машинами будущего и обществом, открывая новую эру безопасного и интеллектуального транспорта