Первый электромобиль Ferrari будет стоить более $500 тысяч

Ferrari готовится войти в мир электромобилей со своей первой моделью с нулевым уровнем выбросов, дебют которой запланирован на конец 2025 года. Хотя детали дебютного электрического Ferrari остаются в тайне, по информации Reuters его цена будет стартовать с минимальной отметки в 500 000 евро ($537 000). Издание сообщает, что еще один электромобиль из Маранелло находится на ранних стадиях разработки

Сколько будет стоить дебютный электромобиль от Ferrari?

В то время как другие автопроизводители опасаются уменьшения темпов развития электромобилей, снижая цены на основные модели, Ferrari, похоже, уверена в собственных чарах привлекать состоятельных покупателей. Андреа Баллони, аналитик Mediobanca, ожидает, что новый электромобиль Ferrari будет «нишевой моделью, на которую будет приходиться чуть более 10 процентов годовых продаж», поскольку клиенты Маранелло все еще предпочитают модели с ДВС

По слухам, цена в 500 000 евро позиционирует электрический Ferrari немного выше гибридного SF90 Stradale с точки зрения стоимости, и значительно выше, чем большинство современных электромобилей на рынке. Однако он остаётся значительно доступнее, чем гиперкары вроде Rimac Nevera стоимостью 2 миллиона долларов

Здесь важно отметить, что приведенная цифра не включает никаких дополнительных опций, которые, по данным Reuters, обычно добавляют 15-20% к цене нового Ferrari

Где будет производиться первый электрокар Ferrari?

Пока неназванный электромобиль будет производиться на новом заводе в Маранелло, который должен открыться со дня на день. Ожидается, что новый завод будет полностью введен в эксплуатацию в течение трех-четырех месяцев. Новая сборочная линия позволит Ferrari строить модели с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми установками. Это может увеличить производство на треть, с 13 663 единиц в 2023 году до около 20 тысяч единиц ежегодно

Увеличение производства может привести к росту прибыли, но потенциально может угрожать эксклюзивности Ferrari. Чтобы сохранить ее, компания намерена ограничить производство для каждой модели и удерживать общий объем производства ниже 20 000 единиц. Однако, увеличение производства может уменьшить длинные очереди и удовлетворить растущий спрос, особенно на развивающихся рынках

Ferrari планирует развивать электрический сегмент

Дебют второго электромобиля Ferrari еще далеко в будущем, поскольку первого кроссовера Purosangue и первого электромобиля уже достаточно для использования увеличенных производственных мощностей. Что касается конкурентов Ferrari, то Lamborghini выйдет на рынок электромобилей с серийной версией кроссовера Lanzador в 2028 году. McLaren пока не раскрывает своих электромобильных планов, мол, технология для мощных и легких электромобилей еще не готова