Polestar покидает рынок США из-за нового «шпионского» закона

Шведский производитель электромобилей Polestar прекратит продажу новых моделей в США начиная с 2027 модельного года. Причиной стал отказ американского Министерства торговли предоставить компании разрешение на работу по новым правилам Connected Vehicle Rule, ограничивающим доступ к рынку автомобилей с китайскими технологиями и программным обеспечением

Решение приняло Бюро промышленности и безопасности США. Новые требования запрещают продажу автомобилей, если они связаны с Китаем или россией. Программные ограничения вступят в силу с 2027 модельного года, а аппаратные — с 2030 года

Новые правила касаются не только места производства, но и структуры собственности компании 

Под действие ограничений попадают телематические модули, GPS, камеры, микрофоны и системы автоматизированного управления. Именно они, по мнению американских властей, могут представлять риск для национальной безопасности из-за возможной передачи данных пользователей

Для Polestar ключевой проблемой стала не страна сборки автомобилей, а принадлежность бренда китайскому концерну Geely. Несмотря на это, кроссовер Polestar 3 выпускается на заводе Volvo в Южной Каролине, а Polestar 4 производится в южнокорейском Пусане. Ни одна из этих моделей не сходит с конвейера в Китае

Volvo получила разрешение работать на американском рынке без ограничений 

Несмотря на общего владельца, Volvo не попала под новые запреты. Американские регуляторы считают компанию отдельным автопроизводителем с давно сложившимся присутствием в США, тогда как Polestar использует больше общих с Geely технологических платформ и программных решений

После вступления в силу новых правил компания прекратит продажу новых автомобилей в США. В то же время Polestar продолжит сервисное обслуживание клиентов и реализует остатки моделей Polestar 3 и Polestar 4, уже находящихся на дилерских складах

Компания усиливает фокус на европейском рынке и других регионах 

Европа уже сегодня является основным рынком бренда. На нее приходится около 80% розничных продаж этих электромобилей, а по итогам первого квартала 2026 94% всех поставок выполнили за пределами США

Компания планирует расширять дилерскую сеть в Европе и локализовать производство будущих моделей. Следующий компактный кроссовер Polestar 7 планируют собирать на европейском предприятии. Особое внимание бренд уделяет Канаде, странам Юго-Восточной Азии, Восточной Европы и Латинской Америки

Несмотря на рост продаж, прибыльность компании остается низкой. В 2025 году Polestar реализовала более 60 тысяч автомобилей и получила выручку более 3 миллиардов долларов. За первый квартал 2026 года клиентам передали более 13 тысяч электромобилей, что на 7% больше, чем годом ранее