Porsche Taycan Turbo GT первым прорвал 2-секундный барьер в тесте Car and Driver

Издание Car and Driver только что подтвердило, что Porsche Taycan Turbo GT способен разгоняться до 96 км/ч менее чем за 2 секунды. Результаты теста были получены на бетонной поверхности, при этом проводились заезды в обоих направлениях. Даже с учетом конкуренции, такие электромобили, как Tesla Model S Plaid и Lucid Air Sapphire, показывают лучшие результаты только на высоких скоростях

Porsche Taycan Turbo GT достиг разгона от 0 до 96 км/ч за 1,88 секунды

Porsche смог обогнать Tesla в ее же игре. Ранее американский производитель электромобилей заявлял о времени разгона до 96 км/ч менее двух секунд, но это сопровождалось некоторыми оговорками. Теперь же новый Porsche Taycan Turbo GT удерживает звание самого быстрого серийного автомобиля в разгоне с 0 до 96 км/ч, когда его испытывали в Car and Driver

Мощность и разгон до 60 миль/ч (96 км/ч)

Новый Porsche Taycan Turbo GT всегда был быстрым. Благодаря системе запуска с места, мощность его двигателя возрастает с 777 л.с. до 1019 л.с. (760 кВт), достигая пиковых 1092 л.с. (815 кВт) на две секунды. Заявленная максимальная скорость составляет 289 км/ч, а разгон до 96 км/ч – 2,2 секунды, или 2,1 секунды с опциональным пакетом Weissach

По данным Car & Driver, Taycan Turbo GT разогнался до 96 км/ч за 1,910 секунды, а после разворота совершил ещё один заезд, показав 1,898 секунды. Эти цифры включают один фут разгона – стандарт, уменьшающий время разгона примерно на 0,1 секунды для большинства автомобилей. Даже без учета этого разгона, Taycan Turbo GT способен достичь 96 км/ч менее чем за две секунды, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в этом показателе

Тестирование на стандартной поверхности

Важно учитывать, что тестирование проводилось на обычной бетонной поверхности. Многие автомобили, претендующие на подобные результаты, нуждаются в специальной драг-полосе с липким покрытием для достижения заявленных показателей. Кроме того, тестируемый Taycan не является самым легким в линейке. Porsche предлагает этот же автомобиль с пакетом Weissach, который позволяет уменьшить массу на 75 кг. Можно только представить, какие результаты покажет Taycan, если с него снять эту массу и провести тест на специальной трассе

Сравнение с конкурентами на высоких скоростях

Не все так идеально для Porsche. Как отмечает Car and Driver, на высоких скоростях такие конкуренты, как Tesla Model S Plaid и Lucid Air Sapphire, начинают догонять Taycan. При прохождении четверти мили Taycan финиширует за впечатляющие 9,3 секунды на скорости 241 км/ч, что соответствует результату Lucid Air с мощностью 1234 л.с. и превосходит Tesla Model S Plaid с 1020 л.с. всего на одну десятую секунды. Однако на скоростях свыше 257 км/ч ситуация меняется

На скорости 257 км/ч Tesla Model S Plaid опережает Porsche на 0,2 секунды, а Lucid Air Sapphire – на 0,7 секунды. А на скорости 274 км/ч Sapphire уже опережает Taycan на полную 1,1 секунду. Таким образом, хотя Taycan Turbo GT удерживает корону в разгоне с места, на высоких скоростях его конкуренты имеют определенное преимущество