Toyota четвертый месяц подряд фиксирует понижение мировых продаж. В мае компания вместе с Lexus реализовала 834 279 автомобилей, что на 7,2% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Наибольшее сокращение зафиксировали в Китае, где продажи упали на 31,7%. В компании объясняют это сложной ситуацией на рынке и удорожанием топлива, которое влияет на спрос на автомобили с двигателями внутреннего сгорания
В то же время, электромобили Toyota демонстрируют противоположную динамику. В мае мировые продажи моделей с полностью электрической силовой установкой выросли на 170% и составили 37 313 автомобилей. В общей сложности за первые пять месяцев 2026 года компания продала более 155 тысяч электромобилей, что стало одним из лучших результатов бренда за всю историю развития этого направления

Наибольший вклад в рост продаж внес китайский рынок
Именно в Китае электроавтомобиль Toyota bZ3X уже седьмой месяц остается среди лидеров своего сегмента. Модель стала популярной благодаря конкурентной цене, современному оснащению и высокому уровню цифровых функций. Именно китайский рынок сегодня остается одним из ключевых для развития электрической линейки Toyota
Успешные результаты компания демонстрирует и за пределами Китая. В США электрический автомобиль bZ4X вошел в тройку самых популярных электромобилей по итогам первого квартала. В Японии эта модель впервые возглавила рейтинг продаж среди электромобилей, что явилось важным событием для бренда на домашнем рынке
Несмотря на стремительный рост продаж, электромобили пока занимают всего около 7% от общего объема реализации Toyota. Это свидетельствует о том, что основную часть продаж компании и дальше обеспечивают бензиновые автомобили, гибриды и плагин-гибриды. В то же время, спрос на электромобили растет быстрее, чем на любой другой тип силовой установки

Toyota продолжает расширять модельный ряд электромобилей
До конца года компания планирует представить большой электрический Highlander BEV и новый премиальный Lexus TZ. Производитель также продолжает сотрудничество с китайскими партнерами в сфере аккумуляторных технологий, что позволяет быстрее выводить новые модели на рынок
Японская компания не отказывается от своей стратегии развития разных типов силовых установок. Toyota параллельно выпускает автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибриды, плагин-гибриды и электромобили, адаптируя модельный ряд к особенностям разных рынков. В то же время, конкуренция в сегменте электромобилей усиливается, особенно в Китае, где местные производители активно увеличивают продажи и расширяют присутствие за пределами страны
Читать дальше
Похожие записиFord обновил электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года. Теперь все версии Select и Premium будут штатно иметь батарею увеличенной емкости, за которую раньше приходилось доплачивать. Кроме того, производитель добавил новое исполнение Trail с полным приводом, немного увеличенным дорожным просветом и шинами для разных типов дорожного покрытия Главное изменение Ford Mustang Mach-E 2027 года […]
23 октября 2026
Производитель декларирует впечатляющие характеристики Denza N8 EV: дальность хода до 1003 километров на одном заряде аккумулятора емкостью 130,15 кВт-ч и поддержание сверхбыстрой зарядки мощностью до 1500 кВт! Генеральный менеджер бренда Ли Хуэй написал в китайской социальной сети Weibo, что прием предварительных заказов стартует 26 октября, а официальный старт продаж запланирован на ноябрь. Впрочем, специалистам и […]
23 октября 2026
Volkswagen открыл предварительный заказ на новый электрический кроссовер ID. Cross с тяговой батареей емкостью 37 кВт-ч. Она создана для тех, кто преимущественно ездит по городу по привычному маршруту на работу и домой. Меньшая батарея позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля и затраты на его эксплуатацию Volkswagen представил ID. Cross в середине июля, сначала предложив версию с […]
23 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге