Toyota четвертий місяць поспіль фіксує зниження світових продажів. У травні компанія разом із Lexus реалізувала 834 279 автомобілів, що на 7,2% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Найбільше скорочення зафіксували в Китаї, де продажі впали на 31,7%. У компанії пояснюють це складною ситуацією на ринку та подорожчанням пального, яке впливає на попит на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння
Водночас електромобілі Toyota демонструють протилежну динаміку. У травні світові продажі моделей із повністю електричною силовою установкою зросли на 170% і сягнули 37 313 автомобілів. Загалом за перші п’ять місяців 2026 року компанія продала понад 155 тисяч електромобілів, що стало одним із найкращих результатів бренду за всю історію розвитку цього напрямку

Найбільший внесок у зростання продажів зробив китайський ринок
Саме в Китаї електроавтомобіль Toyota bZ3X уже сьомий місяць поспіль залишається серед лідерів свого сегмента. Модель стала популярною завдяки конкурентній ціні, сучасному оснащенню та високому рівню цифрових функцій. Саме китайський ринок сьогодні залишається одним із ключових для розвитку електричної лінійки Toyota
Успішні результати компанія демонструє й за межами Китаю. У США електричний автомобіль bZ4X увійшов до трійки найпопулярніших електромобілів за підсумками першого кварталу. У Японії ця модель уперше очолила рейтинг продажів серед електромобілів, що стало важливою подією для бренду на домашньому ринку
Попри стрімке зростання продажів, електромобілі поки що займають лише близько 7% від загального обсягу реалізації Toyota. Це свідчить про те, що основну частину продажів компанії й надалі забезпечують бензинові автомобілі, гібриди та плагін-гібриди. Водночас попит на електромобілі зростає швидше, ніж на будь-який інший тип силової установки

Toyota продовжує розширювати модельний ряд електромобілів
До кінця року компанія планує представити великий електричний Highlander BEV і новий преміальний Lexus TZ. Виробник також продовжує співпрацю з китайськими партнерами у сфері акумуляторних технологій, що дозволяє швидше виводити нові моделі на ринок
Японська компанія не відмовляється від своєї стратегії розвитку різних типів силових установок. Toyota паралельно випускає автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, гібриди, плагін-гібриди та електромобілі, адаптуючи модельний ряд до особливостей різних ринків. Водночас конкуренція в сегменті електромобілів посилюється, особливо в Китаї, де місцеві виробники активно збільшують продажі та розширюють присутність за межами країни
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі