Европейским автопроизводителям не удается объединиться против китайского нашествия. Свежий пример — после того Renault не удалось договориться с Volkswagen, французы решили создать альянс с китайской компанией для создания нового Twingo
Поскольку замедление динамики продаж электромобилей вызывает беспокойство у многих автопроизводителей, разработка более дешевых и доступных электромобилей многими рассматривается как один из способов оживить спрос. Кроме того, многие старые автопроизводители сталкиваются с растущим давлением со стороны китайских компаний, которые могут использовать передовые технологии электромобилей и строго контролируемые цепочки поставок, обеспечивая таким образом более дешевый продукт
Генеральный директор Renault Лука де Мео ранее призывал европейских автопроизводителей объединиться и создать конгломерат вроде Airbus для производства доступных электромобилей, способных конкурировать с китайским импортом, попадающим на континент. Однако в новом заявлении говорится о том, что Renault будет разрабатывать бюджетный электромобиль в самом Китае. Под руководством Ampere, подразделения электромобилей Renault, во Франции будет происходить только разработка дизайна и передовой инженерии нового Twingo. Говорят, что Renault планирует сократить время на разработку, а также стремится создать автомобиль по цене ниже 20 000 евро. Производство, однако, будет происходить в Европе, вероятно, на словенском заводе компании, который сейчас производит Twingo

По словам представителей Renault, поиск нового партнера не связан с переговорами, которые она вела со своими немецкими коллегами в начале этого года. Напомним, что ранее в этом году Volkswagen объявил, что будет работать самостоятельно над бюджетным электромобилем ценой от 20 000 евро
Между тем, партнерство Renualt с пока неназванной китайской инженерной компанией также имеет двойную выгоду. Сотрудничая с китайской компанией, французский автопроизводитель надеется, что они смогут научиться быстро продвигаться в разработке электромобилей, в чем Китай сейчас доминирует
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге