Rolls-Royce представил обновленное электрическое купе Spectre II

Через четыре года после громкого дебюта своего первого полностью электрического купе Spectre компания Rolls-Royce решилась на плановое обновление флагмана, который теперь гордо носит приставку Series II. Британцы не стали радикально перекраивать кузов, ведь монументальный силуэт и так считается эталоном современной автомобильной роскоши. Вместо этого дизайнеры ограничились точечными штрихами, предложив клиентам эксклюзивный небесно-голубой оттенок кузова Ethereal Blue и огромные кованые 23-дюймовые кованые диски, которые могут быть полностью или частично отполированы до зеркального блеска. Для тех, кто стремится к большей агрессии, подготовили версию Black Badge с особым темным декором, где практически весь традиционный хром уступил место глубокому матовому покрытию

Настоящая магия модернизации кроется внутри, где царит фирменная атмосфера цифровой роскоши, выводящая понятие ручной работы на совершенно новый уровень 

Передняя панель Spectre II теперь кичится широкоформатным дисплеем, но главным украшением пассажирской зоны стала интегрированная световая композиция с эффектом подвижной волны. В эту деталь встроили невероятные 8108 микроскопических точечных светодиодов, создающих иллюзию ночного неба прямо перед глазами пассажира. Рядом с этим технологическим чудом расположили аналоговые часы, стилизованные под авиационный прибор

Британские мастера существенно расширили гамму отделки, сделав ставку на нетипичные экологические материалы высочайшего качества. Салон электрокара теперь можно заказать в уникальном тканевом исполнении Duality Twill, основу которого составляет волокно из бамбукового вискоза. Вышивка на этой ткани повторяет сложные переплетения канатов на роскошных парусных яхтах. Работа над таким интерьером требует от мастеров ювелирной точности: на обшивку одного автомобиля идет до 16 километров нитей, превращающихся в 2,6 миллиона стежков, а сам процесс длится около 25 часов кропотливого ручного труда

Кроме бамбуковой ткани клиентам предлагают новую технологию художественной перфорации кожи сидений. Благодаря тысячам мелких отверстий разного диаметра дизайнерам удалось воспроизвести на спинках и подголовниках реалистичный рисунок облаков в лунном сиянии, для создания которого понадобилось более 78 тысяч точных проколов. Довершает картину обновленного интерьера особый глянцевый шпон из бледного ореха, в лаковое покрытие которого подмешали микроскопический стеклянный порошок, заставляющий деревянные детали благородно мерцать под солнечными лучами

Существенный шаг вперед сделала и техническая начинка электрического купе

Благодаря модернизации аккумуляторных элементов инженерам удалось увеличить емкость батареи до 112,4 кВт-ч. Это позволило нарастить запас хода сразу на 18%, так что теперь роскошное купе способно преодолеть солидные 628 километров на одном заряде по строгому европейскому циклу WLTP. Сама же архитектура батареи стала более эффективной, благодаря чему время пребывания на быстрых зарядных станциях сократилось на 14%. Подходящий терминал постоянного тока мощностью 195 кВт позволяет пополнить энергию аккумулятора с 10 до 80 процентов всего за 28 минут

Заметно добавила уверенность и силовая установка 

Стандартная двухмоторная система полного привода теперь выдает 593 лошадиные силы и колоссальные 1015 Нм крутящего момента, что позволяет ускорять тяжелый автомобиль до первой сотни за 4,4 секунды. Если же этого покажется мало, то бескомпромиссная версия Black Badge предлагает уже 671 лошадиную силу и 1100 Нм момента, благодаря чему время разгона сокращается до суперкаровских 4,1 секунды. В Rolls-Royce в очередной раз доказали, что переход на электротягу не только не повредил фирменному комфорту, а наоборот — поднял фирменную плавность хода и динамику на совершенно новый, недостижимый ранее уровень