Tesla окончательно устала терпеть вандализм в своих торговых залах — компания активировала Sentry Mode на всех демонстрационных автомобилях. Это произошло после того, как один из влиятельных инвесторов предложил нанять круглосуточную охрану для всех шоурумов и сервисных центров в США и Канаде. Реакция Илона Маска не заставила себя ждать: «без паники, мы уже повысили меры безопасности» — и запустили „режим часового“ во всех салонах
Что такое Sentry Mode и почему он важен
Sentry Mode использует внешние камеры автомобиля для постоянного видеонаблюдения вокруг. Этот режим уже не раз помогал владельцам Tesla зафиксировать воров и вандалов прямо в момент преступления. Теперь компания делает ставку на эту технологию, чтобы выявить недоброжелателей еще до того, как они успеют что-то поцарапать или проколоть. Плохой день для тех, кто любит исподтишка пакостить в автосалонах
Палка о двух концах: не только охрана, но и затраты энергии
Но, как часто бывает с идеями Маска, эффективность имеет свою цену. Sentry Mode хоть и бдительный, но энергозатратный: по независимым оценкам, этот режим может «съедать» от 10 до 15% заряда батареи ежесуточно. Это значит, что все Tesla в шоурумах теперь будут нуждаться в регулярной подзарядке — даже если их никто не тест-драйвит. Хорошо, что компания недавно выпустила обновление, которое уменьшает потребление энергии режимом охраны на 40%. Это, без сомнения, облегчит жизнь менеджерам автосалонов

Контекст: почему Tesla взялась за защиту всерьез
Активизация Sentry Mode стала ответом на тревожное происшествие в Гамильтоне (Онтарио), где более 80 автомобилей Tesla были повреждены: поцарапанные кузова, проколотые шины и другие досадные мелочи, которые на сервисе обойдутся недешево. В свете растущей агрессии к бренду (как в Северной Америке, так и за ее пределами), Tesla решила не дожидаться очередного «гостя с ножом» и включила режим «Big Brother» на полную
Впрочем, есть нюанс. Теперь, когда о новой стратегии стало известно публично, потенциальные злоумышленники могут принять меры, например, надеть маску или капюшон. Это заставляет задуматься: возможно, было бы эффективнее тихонько внедрить обновление, а уже потом публично объявить о задержанных благодаря новому подходу

Несмотря на это, Tesla демонстрирует серьезное намерение защищать свои автомобили — даже если они еще не проданы. И хотя это и не замена полноценной охране, но все же — шаг в правильном направлении
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге