Tesla окончательно устала терпеть вандализм в своих торговых залах — компания активировала Sentry Mode на всех демонстрационных автомобилях. Это произошло после того, как один из влиятельных инвесторов предложил нанять круглосуточную охрану для всех шоурумов и сервисных центров в США и Канаде. Реакция Илона Маска не заставила себя ждать: «без паники, мы уже повысили меры безопасности» — и запустили „режим часового“ во всех салонах
Что такое Sentry Mode и почему он важен
Sentry Mode использует внешние камеры автомобиля для постоянного видеонаблюдения вокруг. Этот режим уже не раз помогал владельцам Tesla зафиксировать воров и вандалов прямо в момент преступления. Теперь компания делает ставку на эту технологию, чтобы выявить недоброжелателей еще до того, как они успеют что-то поцарапать или проколоть. Плохой день для тех, кто любит исподтишка пакостить в автосалонах
Палка о двух концах: не только охрана, но и затраты энергии
Но, как часто бывает с идеями Маска, эффективность имеет свою цену. Sentry Mode хоть и бдительный, но энергозатратный: по независимым оценкам, этот режим может «съедать» от 10 до 15% заряда батареи ежесуточно. Это значит, что все Tesla в шоурумах теперь будут нуждаться в регулярной подзарядке — даже если их никто не тест-драйвит. Хорошо, что компания недавно выпустила обновление, которое уменьшает потребление энергии режимом охраны на 40%. Это, без сомнения, облегчит жизнь менеджерам автосалонов

Контекст: почему Tesla взялась за защиту всерьез
Активизация Sentry Mode стала ответом на тревожное происшествие в Гамильтоне (Онтарио), где более 80 автомобилей Tesla были повреждены: поцарапанные кузова, проколотые шины и другие досадные мелочи, которые на сервисе обойдутся недешево. В свете растущей агрессии к бренду (как в Северной Америке, так и за ее пределами), Tesla решила не дожидаться очередного «гостя с ножом» и включила режим «Big Brother» на полную
Впрочем, есть нюанс. Теперь, когда о новой стратегии стало известно публично, потенциальные злоумышленники могут принять меры, например, надеть маску или капюшон. Это заставляет задуматься: возможно, было бы эффективнее тихонько внедрить обновление, а уже потом публично объявить о задержанных благодаря новому подходу

Несмотря на это, Tesla демонстрирует серьезное намерение защищать свои автомобили — даже если они еще не проданы. И хотя это и не замена полноценной охране, но все же — шаг в правильном направлении
Читать дальше
Похожие записиНовая Dacia Spring – первая из четырёх полностью электрических моделей бренда, которые должны появиться на рынке до 2030 года. Если первое поколение разошлось по миру солидным тиражом свыше 210 тысяч машин, то второе поколение разработали фактически с чистого листа и перенесли его производство непосредственно в Европу – на завод в словенском Ново-Место Новинка базируется на […]
8 сентября 2026
Вьетнамский автопроизводитель VinFast готовится бросить вызов западным автопроизводителям сверхдешёвым городским электромобилем VF 2, цена которого на родине составляет всего около $7200. Несмотря на то что международная экспансия компании ранее сопровождалась определёнными трудностями, критикой со стороны западной прессы и задержками со строительством заводов, бренд не оставляет амбициозных планов и уже намекает на появление новинки в США […]
8 сентября 2026
Новый апдейт под номером 2026.31 переводит электрические пикапы и внедорожники линейки R1 на современную операционную систему RivianOS 2. Благодаря этому обновлению все электромобили Rivian – и текущие R1, и будущий R2 – будут работать на единой платформе, что упростит и ускорит выход будущих апдейтов Обновление доступно абсолютно всем владельцам R1 независимо от поколения Интерфейс стал […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге