Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим

23.07.2024
3 минуты на прочтение
Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим — photo 13495

Кроссовер Mercedes-Benz EQC — это была первая попытка штутгартской компании создать глобальный электромобиль. Но он так и не попал на рынок США и тихо ушел в историю в 2023 году, прожив на конвейере всего 4 года. Но скоро появится новый EQC, но это уже будет совсем другой электромобиль

Ян Вебер, международный менеджер по коммуникациям EQ-продуктов Mercedes, подтвердил, что EQC действительно сняли с производства во втором квартале 2023 года. Именно так — последний электрический кроссовер был собран более года назад. Купить электро кроссовер от Mercedes хотели не все клиенты бренда

Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим — photo 2

Ожидается, что EQC вернется в совершенно другом амплуа — это будет конкурент Tesla Model 3, который будет использовать технологии из концепта Vision EQXX. Он будет размером с седан CLA или C-класса и получит модульную архитектуру Mercedes, которая рассчитана также на автомобили с ДВС 

Однако Кристоф Старжински, вице-президент Mercedes-Benz по развитию электропривода, сказал еще в 2022 году, что компромисс будет на стороне ДВС. Другими словами, архитектура в первую очередь предназначена для электромобилей, а для автомобилей с ДВС будут сделаны некоторые уступки

Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим — photo 3

Чтобы получить представление о дизайне преемника EQC, достаточно взглянуть на концепт CLA-Class и Vision EQXX

Концептуальный CLA имеет 750 км запаса хода в цикле WLTP. Ожидается, что более дешевые версии будут иметь литий-ионно-фосфатную батарею. Более дорогие версии будут использовать аноды из оксида кремния для большей плотности энергии, чтобы обеспечить больший запас хода. Хотя Mercedes никогда не раскрывал размер аккумуляторной батареи, концепт, вероятно, имел полезную ёмкость около 89,6 кВт-ч. Это следует из заявленного запаса хода и потребления энергии на киловатт-час

Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим — photo 4

Кому составит конкуренцию новый Mercedes EQC?

EQC также будет соревноваться с электромобилем 3 серии от BMW, запуск которого запланирован на 2026 год. Модель BMW будет ездить на специальной электромобильной платформе, поскольку Neue Klasse не будет использоваться для версий с ДВС. Будущий электрический Audi A4, который должен появиться в конце этого десятилетия, также будет иметь специальную платформу для электромобилей

Следующий Mercedes-Benz EQC будет совсем другим — photo 5

Линейка электромобилей Mercedes значительно расширится

Седан Mercedes станет одной из четырех первых моделей на платформе MMA, наряду с парой кроссоверов и универсалом. Новички, вероятно, заменят нынешнее поколение GLA, GLB и CLA Shooting Brake. Также ожидается полностью электрический «Маленький G» который планируется разместить в модельной линейке компании под культовым G-классом, который также получил статус электромобиля

Читать дальше

Похожие записи
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK