Карлос Таварес, глава Stellantis, намерен стать ключевым игроком в мире электромобилей
“Мы рассматриваем возможность сборки автомобилей Leapmotor. Это может стать реальностью как в Европе, так и в Северной Америке, где угодно, где есть завод Stellantis”, – сказал Таварес
По данным Automotive News Europe, Stellantis рассматривает Италию как одно из потенциальных мест для производства электромобилей Leapmotor. “Нет ограничений относительно возможной локации. У нас есть заводы во многих странах, и любой из них может стать потенциальной базой для этого проекта”, – добавил глава компании
Таварес также отметил, что мировые автопроизводители должны стать более конкурентоспособными в условиях роста затрат на производство электромобилей. Он отметил, что китайские производители электромобилей сейчас имеют производственную выгоду в 30% над западными автопроизводителями
В конце брифинга Таварес отметил, что американскому правительству придется принять важные решения в условиях растущего давления на торговое соглашение между США, Мексикой и Канадой. “Вопрос торговли и производства автомобилей становится все более важным в современном мире, и мы наблюдаем за этим с заинтересованностью”, – отметил Таварес
Читать дальше
Похожие записиЮжнокорейский автопроизводитель, похоже, нашел свой козырь в ответ на вызовы от BYD и других игроков на рынке Китая. Hyundai приступила к предварительным продажам EO — своего первого электрического внедорожника местного производства, цена которого стартует от 130 000 юаней, или около $18 300 Совместное предприятие Hyundai в Китае с BAIC, известное как Beijing Hyundai, начало предварительную […]
17 October 2025
Toyota получила $20 миллионов на реализацию проекта своего миниатюрного электромобиля FT-Me с солнечной крышей Благодаря финансированию от правительства Великобритании компания приблизилась к претворению своей идеи в реальность. Несмотря на длину всего 2,5 метра, FT-Me должно стать удобным, стильным и доступным решением для ежедневного передвижения по городу. Toyota называет его «новаторской концепцией», сочетающей премиальный дизайн с […]
17 October 2025
Kia становится пионером среди автопроизводителей, публично тестирующих технологию «паспорта аккумулятора» — систему, отслеживающую состояние батареи на уровне отдельных элементов. Эта инициатива должна подготовить компанию к новым европейским нормам, обеспечивая максимальную прозрачность и доверие между брендом и клиентами. В ходе научного эксперимента инженеры Kia использовали электромобиль EV3 со встроенными мониторами клеток, чтобы исследовать, как подробные данные […]
17 October 2025
Южнокорейский автопроизводитель, похоже, нашел свой козырь в ответ на вызовы от BYD и других игроков на рынке Китая. Hyundai приступила к предварительным продажам EO — своего первого электрического внедорожника местного производства, цена которого стартует от 130 000 юаней, или около $18 300 Совместное предприятие Hyundai в Китае с BAIC, известное как Beijing Hyundai, начало предварительную […]
17 October 2025 Toyota получила $20 миллионов на реализацию проекта своего миниатюрного электромобиля FT-Me с солнечной крышей Благодаря финансированию от правительства Великобритании компания приблизилась к претворению своей идеи в реальность. Несмотря на длину всего 2,5 метра, FT-Me должно стать удобным, стильным и доступным решением для ежедневного передвижения по городу. Toyota называет его «новаторской концепцией», сочетающей премиальный дизайн с […]
17 October 2025 Kia становится пионером среди автопроизводителей, публично тестирующих технологию «паспорта аккумулятора» — систему, отслеживающую состояние батареи на уровне отдельных элементов. Эта инициатива должна подготовить компанию к новым европейским нормам, обеспечивая максимальную прозрачность и доверие между брендом и клиентами. В ходе научного эксперимента инженеры Kia использовали электромобиль EV3 со встроенными мониторами клеток, чтобы исследовать, как подробные данные […]
17 October 2025 Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге
