Tesla планирует создать гигантский завод по производству микрочипов

Илон Маск объявил, что проект Terafab – план создания крупнейшего в мире завода по производству микрочипов – может стартовать уже через неделю. И это при том, что Tesla не имеет опыта в производстве полупроводников

Ситуация вызывает вопрос еще и потому, что ближайшее к этой сфере направление – собственное производство батарей – уже показало, насколько сложно масштабировать подобные технологии даже для компании с ресурсами Tesla

Попытка Tesla зайти в производство чипов напоминает события шестилетней давности

В 2020 году компания представила аккумуляторные элементы формата 4680 и пообещала настоящую революцию: 100 ГВт-ч собственного производства до 2022 года, снижение стоимости батарей более чем вдвое и доступный электромобиль за 25 тысяч долларов

Ни одно из этих обещаний не было выполнено в указанные сроки. К началу 2025 года реальный объем производства составил около 20 ГВт-ч в год — в несколько раз меньше запланированного. Ключевая технология сухого нанесения электродов оказалась гораздо сложнее, чем ожидалось. В годы ее удавалось применять лишь частично, тогда как другие компоненты приходилось закупать у сторонних поставщиков

Сами батареи тоже не соответствовали заявленным характеристикам. Обещанные кратные преимущества в емкости, мощности и запасе хода не реализовались. В итоге элементы 4680 получила лишь одна модель – Cybertruck, не достигший коммерческого успеха. Цепь поставки тоже испытал проблемы: один из ключевых партнеров фактически свернул сотрудничество

Производство чипов — гораздо более сложная задача 

Микрочипы и аккумуляторы – совершенно разные технологические миры. И именно поэтому новое направление выглядит еще более сложным. Tesla действительно смогла создать сильную команду по проектированию чипов. Компания разработала собственные процессоры для систем помощи водителю и вычислительные решения для обучения нейросетям. Однако проектирование и производство – это принципиально разные вещи

За последние годы значительная часть этой команды покинула компанию. Ключевые инженеры ушли, часть проектов закрыли, а другие свернули или просмотрели. Фактически Tesla потеряла значительную часть компетенций даже в сфере разработки, не говоря уже о производстве

А производство микрочипов – это десятки узких специализаций. Речь идет о фотолитографии, химической обработке, контроле дефектов, сложных материалах и работе со сверхточным оборудованием. Подобные знания накапливаются десятилетиями, которые доказали лидеры в этой области – TSMC, Samsung и Intel. Формирование такой команды «с нуля» — задача, которая не решается быстрым набором персонала

Дополнительные сомнения вызывают и публичные заявления Илона Маска

Он утверждал, что современная индустрия микрочипов неправильно организует чистые помещения и что Tesla сможет создать производство, где не требуются традиционные стерильные условия. Отраслевые эксперты отреагировали однозначно: производство современных чипов требует очень чистой среды, где даже микроскопические частицы могут испортить продукцию. Нарушение этих стандартов делает производство просто невозможным

Даже руководитель Nvidia Дженсен Хуанг публично предостерег от недооценки сложности. По его словам, создание современного производства микрочипов – одна из самых сложных задач в промышленности, и повторить уровень TSMC почти невозможно

Чтобы понять масштаб замысла, достаточно посмотреть опыт ведущих игроков отрасли

TSMC строила свою экспертизу десятилетиями, инвестировав десятки миллиардов долларов. Intel, обладая огромным опытом и ресурсами, годами пытается вернуть технологическое лидерство. Samsung также вкладывает колоссальные средства, но все еще отстает по некоторым показателям

На этом фоне Tesla стремится пройти путь от полного отсутствия производственного опыта до создания крупнейшего в мире завода с технологией 2 нанометра. Причем в планах компании объединить разные этапы производства в одном месте — задача, которую даже лидеры рынка не реализуют в полном объеме