Несмотря на то, что Tesla остается самым популярным производителем электромобилей в США с долей более 40% рынка, ситуация с подержанными автомобилями этой марки вызывает беспокойство. Свежее исследование от аналитической платформы iSeeCars показывает, что сразу четыре модели Tesla вошли в десятку автомобилей, которые больше всего потеряли в стоимости за последние 12 месяцев
Лидером антирейтинга стала Tesla Model S, которая потеряла 15,8% своей цены или около $8800 за год
Ее средняя стоимость на вторичном рынке в июне 2025 года составила $46 700. За ней следует Model X, которая подешевела на $9500 — это 15,5% от первоначальной цены. Третье место занимает Model Y, которая потеряла 13,6% или $4600. Этот спад связывают с выходом обновленной версии модели весной
Model 3, которая недавно была самой популярной электрической машиной в мире, теперь занимает шестое место — ее стоимость уменьшилась на 9,4%. В пятерку лидеров между Model 3 и Model Y вклинились Ford Explorer Hybrid (минус 10%) и Jeep Gladiator (минус 9,6%). В десятку также вошли Maserati Levante (минус 7,9%), Porsche Taycan (минус 7%) — еще один представитель электросегмента, Chrysler Voyager (минус 6,6%) и Lincoln Aviator (минус 5,9%)

Что интересно, электромобили составляют лишь 3,3% вторичного рынка авто возрастом от 1 до 5 лет, но при этом занимают половину позиций в списке самых «обесцененных» машин
Это свидетельствует о том, что американские потребители пока не готовы активно покупать подержанные электрокары. В среднем, стоимость электромобилей на вторичном рынке снизилась на 4,8%, тогда как автомобили с ДВС за тот же период даже выросли в цене на 5,2%
Снижение спроса на подержанные электромобили может усилиться осенью 2025 года, когда в США отменят налоговые льготы на EV. Это, вероятно, еще больше охладит интерес к электрическим авто, особенно среди тех, кто ранее рассматривал вариант покупки подержанной модели как доступный путь к электромобильному будущему

Снижение стоимости электрокаров на вторичном рынке также может иметь последствия для новых продаж, ведь потенциальные покупатели начнут взвешивать риски обесценивания
В то же время для некоторых потребителей это может быть шансом приобрести высокотехнологичный автомобиль по более привлекательной цене. Однако покупателям следует учитывать не только цену, но и стоимость обслуживания, доступность зарядной инфраструктуры и срок действия гарантии на аккумулятор
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге