Tesla снизила цену на электрический пикап Cybertruck

Новая базовая полноприводная версия Tesla Cybertruck теперь стартует с отметки $59 990, но есть нюанс. По словам руководителя компании Илона Маска, такая цена будет действовать всего 10 дней. Что будет дальше – зависит от спроса. Если интерес окажется высоким, стоимость может быть пересмотрена

Новый базовый Cybertruck: что изменилось? 

Самая доступная версия теперь имеет два электромотора и полный привод. По динамике и запасу хода она не уступает более дорогой комплектации Premium AWD, которая раньше стоила почти 80 тысяч долларов. Паспортный запас хода по американскому циклу EPA – около 325 миль (примерно 523 км)

Впрочем, для снижения цены часть оснастки пришлось убрать:

• нет пневмоподвески (остались адаптивные амортизаторы без регулировки клиренса);
• установлены 18-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых;
• салон получил тканевую обивку сидений вместо искусственной кожи;
• отсутствуют вентиляция передних сидений и задний дисплей 9,4 дюйма;
• аудиосистема имеет 7 динамиков вместо 15;
• исчезла система активного шумопоглощения

В то же время, электропривод крышка кузова, розетки в багажном отсеке и основной набор электронных систем остались

Есть и технические отличия: буксировочная способность уменьшилась с 11 000 до 7500 фунтов (примерно с 5 до 3,4 тонны), а грузоподъемность стала чуть меньше

Cyberbeast тоже подешевел 

Снижение цен коснулось и флагманской трехмоторной версии Cyberbeast. Теперь она стоит $99 990 – на 15 тысяч меньше, чем после повышения в 2025 году. Фактически Tesla вернулась к предыдущему уровню цен

Кроме этого, компания отказалась от обязательного пакета Luxe, ранее включавшего систему полного автопилота Full Self-Driving и прибавлявшего к цене около 15 тысяч долларов. Вероятно, это связано с переходом на модель подписки для программного обеспечения вместо пожизненной лицензии

Продажи Cybertruck в прошлом году резко упали 

Появившаяся модель с задним приводом не вызвала ожидаемого интереса, а первоначальное обещание о пикапе за 40 тысяч долларов Tesla так и не выполнила. С учетом инфляции эта сумма сегодня равнялась бы примерно 52–53 тысячам долларов

Теперь компания делает ставку на более простую, но полноприводную версию без лишних «премиальных» опций. Экономия в 20 тысяч долларов по сравнению с Premium AWD выглядит убедительно, особенно для тех, кому важны прежде всего мощность и запас хода, а не расширенный комфорт 

Впрочем, десятидневное ограничение создает дополнительную интригу. Это может быть как попытка быстро подтолкнуть продажи, так и испытание рынка. Если спрос окажется слабым, то не исключено, что новая цена задержится дольше

В любом случае Cybertruck впервые стал ближе к психологическому пределу в 60 тысяч долларов. И хотя это не те 40 тысяч, о которых говорили в 2017 году, нынешнее предложение выглядит наиболее сбалансированным из всех до сих пор