Toyota HiAce, которая не менялась 22 года, наконец-то получит преемника

После более чем двух десятилетий обновлений самый известный японский коммерческий автомобиль наконец-то ждет настоящего переосмысления. Toyota HiAce остается одним из самых популярных коммерческих автомобилей в мире, однако нынешнее поколение H200 продается в Японии с 2004 года – и это красноречиво свидетельствует о появлении преемника. Дебют новой модели ожидается в начале следующего года

Как будет выглядеть новый HiAce? 

Лучшее представление о следующем поколении дают концепты Toyota HiAce, представленные на Japan Mobility Show 2025 – именно они наконец-то откроют японским покупателям доступ к современному легкому коммерческому автомобилю от Toyota

Один из концептов выполнен в кузове с удлиненной колесной базой и высокой крышей, второй является стандартным фургоном. Оба получили современную светодиодную оптику и чистую поверхностную пластику, вдохновленную концептом Toyota Kayoibako 2023 года. Принципиально важно, что новый HiAce откажется от компоновки H200, но будет иметь более короткий капот, чем H300 – для более удобного маневрирования на узких японских улочках

Вероятнее всего изображение серийного HiAce на рендере, где изображен белый коммерческий фургон с высокой крышей и удлиненной колесной базой на черных штампованных дисках. Узкие боковые окна концептов, очевидно, останутся прерогативой пассажирских комплектаций, тогда как световая графика оптики может получить более простое оформление – из соображений удешевления производства

Toyota, скорее всего, предложит несколько вариантов кузова – по примеру нынешнего HiAce, доступного в различных вариантах ширины, высоты и длины. Вполне возможно предположить, что новая модель будет служить базой для пассажирских микроавтобусов и кемперов

Кроме того, линейку дополнит компактный фургон на основе концепта Daihatsu Kayoibako-K, рассчитанный на городские доставки и коротких любителей кемпинга

Платформа TNGA и серьезные изменения под капотом 

Японские издания сообщают, что новый HiAce будет делить компоненты с поколением H300, которое сейчас продается на рынках Филиппин, Таиланда и Австралии. Ожидается, что автомобиль получит платформу TNGA с улучшенными показателями пассивной безопасности и комфорта езды по сравнению со стареющим H200

Помимо перехода от среднемоторного к передней компоновке двигателя, в новой HiAce появится вариант с самозарядным гибридным силовым агрегатом – он, вероятнее всего, превзойдет имеющиеся дизельные и бензиновые двигатели как по мощности, так и по экономичности

Концепт Global HiAce BEV 2023 года намекал на возможное появление полностью электрической версии, однако самые свежие слухи свидетельствуют, что разработка чистого силового агрегата поставлена ​​на паузу из-за меняющейся конъюнктуры рынка. По данным издания Creative Trend со ссылкой на местное агентство Apollo News Service, дебют нового поколения HiAce ожидается в конце 2026 или начале 2027 года