Toyota и Lexus выпустят 15 электромобилей до 2027 года — и это только начало

Toyota планирует увеличить производство электромобилей до 1 миллиона единиц в год к 2027 году по всему миру. Производство электрокаров расширится на США, Таиланд и Аргентину к концу 2025 года. Трехрядные электрические внедорожники будут выпускаться на заводах Toyota в Кентукки и Индиане

Ключевой новинкой станет трехрядный электровнедорожник, который будут производить в Кентукки и Индиане 

Toyota еще в конце 90-х годов помогла начать эру электрификации, выпустив Prius — гибрид, который не просто вызвал интерес, а переосмыслил ожидания людей относительно гибридных авто и сделал Toyota символом практической электрификации

Однако в последние годы, когда другие автопроизводители стремительно продвигали аккумуляторные электромобили (BEV), Toyota оказалась позади, казалось бы, неохотно приобщаясь к электрической гонке. Теперь она меняет курс и планирует масштабную экспансию, пытаясь сократить отставание от более быстрых конкурентов

Планы по производству электромобилей становятся глобальными

К 2027 году Toyota, по сообщениям, планирует иметь в продаже до 15 электрических моделей, включая те, что выпускаются под брендом Lexus. Компания также стремится нарастить годовое производство электромобилей до 1 миллиона единиц. Для сравнения: это примерно в семь раз больше, чем было выпущено в 2024 году, — амбициозный план, если ей это удастся

Сейчас Toyota производит электромобили только в Японии и Китае, однако, как сообщает Nikkei Asia, с появлением новых моделей производство распространится на США, Таиланд и Аргентину. Одной из первых новинок станет электрическая версия пикапа Hilux, производство которой начнется в Таиланде в октябре. Эту модель также будут собирать в Аргентине

Toyota сталкивается с ростом конкуренции

Toyota сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны автопроизводителей, которые уже достигли значительного успеха на рынке электрокаров. В прошлом году Tesla и BYD продали по 1,76 миллиона электромобилей каждая. Volkswagen не слишком отстал, реализовав 740 тысяч электрокаров по всему миру. По сравнению с этими цифрами, усилия Toyota пока выглядят довольно скромно

Ключевым элементом в будущем электрическом портфеле Toyota является новый C-HR+ EV, представленный около месяца назад. Эта модель занимает позицию ниже более крупного bZ4X в линейке бренда и будет доступна с аккумуляторами на 57,7 кВт-ч и 77 кВт-ч. Ее производство начнется в сентябре на заводе Toyota Takaoka в Японии. Помимо продаж по всей Европе, она будет доступна также в США и Канаде уже со следующего года

Кроме того, Toyota планирует производить трехрядный электровнедорожник на своих заводах в Кентукки и Индиане уже со следующего года. Он станет конкурентом для Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Также Toyota продолжает сотрудничество с Subaru в электромобильном сегменте — следующую совместную модель планируется запустить в производство в Японии в феврале