На мировой карте автомобильного производства появляется довольно неожиданный, но амбициозный игрок: Саудовская Аравия
Королевство активно заявляет о себе как о потенциальной столице автопрома Ближнего Востока, привлекая значительные инвестиции. Тренд начался в 2023 году, когда американский производитель премиальных электромобилей Lucid Motors открыл здесь свой завод AMP2. Сейчас он занимается крупноузловой сборкой модели Air из комплектов, поступающих из США, но имеет планы на полноценное производство в будущем

Завод Lucid имеет амбициозные планы: к концу текущего десятилетия он должен превратиться в полноценный производственный комплекс, способный выпускать до 150 000 автомобилей в год, ориентируясь как на внутренний рынок, так и на экспорт. Если присутствие Lucid не было слишком неожиданным (учитывая, что значительная доля компании принадлежит суверенному Фонду публичных инвестиций Саудовской Аравии — PIF), то недавние новости от Hyundai вызвали большой интерес. Корейский гигант официально заложил первый камень нового завода в городе Короля Абдуллы, в рамках автомобильного кластера Короля Салмана. Этот завод станет первой производственной базой Hyundai на Ближнем Востоке и, по заявлениям компании, закладывает фундамент для того, чтобы Hyundai стал «ведущим брендом в Саудовской Аравии»

Новый завод Hyundai планируется ввести в эксплуатацию уже в четвертом квартале 2026 года
Его начальная годовая производственная мощность составит 50 000 единиц. Сейчас Hyundai еще не разглашает, какие именно модели будут производиться на этом предприятии. Однако, компания официально подтвердила, что завод будет выпускать как автомобили с электрическими силовыми агрегатами (EV), так и с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Такой подход позволит охватить более широкий сегмент рынка на старте и соответствует запросам региона
Проект под названием Hyundai Motor Manufacturing Middle East (HMMME) — это совместное предприятие между Hyundai Motor Group и уже упомянутым Фондом публичных инвестиций Саудовской Аравии (PIF)
Распределение долей в предприятии выглядит так: PIF будет иметь 70%, тогда как Hyundai Motor Group — 30%. Это подчеркивает значительную финансовую заинтересованность и роль саудовской стороны в развитии этого производства на своей территории

Почему именно Саудовская Аравия? Стратегия Vision 2030
Выбор Саудовской Аравии как места для первого завода Hyundai на Ближнем Востоке может показаться неожиданным, ведь страна не имеет долгой истории в автомобилестроении. Однако, это является прямой реализацией амбициозного национального проекта развития «Видение 2030» (Vision 2030). Ключевая цель этой стратегии — диверсифицировать экономику Королевства, сделать ее менее зависимой от добычи нефти, которая исторически является основным источником дохода. Производство автомобилей, в частности электрических, рассматривается как одно из ключевых направлений для достижения этой диверсификации, создания новых рабочих мест, развития сопутствующих отраслей и высокотехнологичных производств. Суверенный фонд PIF активно использует свои финансовые ресурсы, чтобы привлекать ведущих мировых автопроизводителей к открытию заводов на своей территории, превращая их в инвестиционных партнеров в реализации своего «Видения 2030»
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге