Большинство роботакси, с которыми сотрудничает Uber, — электрические
Без стабильной и быстрой зарядки такой парк просто не сможет работать эффективно. Именно поэтому Uber заключает сделки с операторами зарядных сетей – EVgo, Electra и другими – и даже гарантирует минимальный уровень загрузки станций. Строительство скоростных зарядок требует значительных инвестиций, и они окупаются только при постоянном спросе

Согласно плану предполагается установка около тысячи зарядных станций постоянного тока в городах с высоким трафиком. В США первыми станут Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Бостон и Сан-Франциско. В Европе – Лондон, Париж и Мадрид. Часть станций будет размещаться непосредственно в депо Uber, где уже обслуживают автономные электромобили
Компания готовит инфраструктуру для масштабного развертывания автономного транспорта
Сегодня автономные поездки через Uber доступны в Остине, Атланте и Финиксе, где уже работают роботакси Waymo. На Ближнем Востоке компания сотрудничает с WeRide. Параллельно все больше водителей-партнеров Uber переходят на электромобили, особенно в крупных городах, создавая дополнительный спрос на зарядную инфраструктуру

Несмотря на то, что после отмены федеральной налоговой льготы продажи электромобилей в США несколько упали, развитие зарядных станций продолжилось. Только за прошлый год появилось около 18 тысяч новых скоростных точек зарядки
Для Uber эти 100 миллионов долларов – это не просто поддержка электромобилей, а инвестиция в будущую модель мобильности. Если автономные службы такси станут массовыми, зарядные станции будут столь же важны, как и сами автомобили
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге