Rimac вроде бы молодой электромобильный стартап, но компании уже исполнилось 15 лет! В честь этого события и была создана юбилейная версия Nevera 15th Anniversary Edition
Серийное производство этой версии будет ограничено девятью единицами, и первый электрокар получил матовый медный экстерьер, который был специально разработан чтобы подчеркнуть родство с материалом, наиболее широко используемым в электрических кабелях




Юбилейная версия Nevera 15th Anniversary Edition получила медные акценты
Кроме того, что это первая модель Nevera, которая имеет привлекательное сочетание различных по фактуре карбоновых элементов, которые обеспечивают впечатляющий контраст глянца, как по текстуре, так и по цвету, с матовыми элементами. Кроме того, все модели будут иметь двухцветные колеса, специальную эмблему и особую графику
Особые штрихи продолжаются и внутри: владельцы найдут окрашенные в медный цвет поверхности и анодированные медные переключатели. К ним присоединятся черные или белые сиденья с контрастными медными кожаными акцентами и рельефными подголовниками с графикой «15». Кроме того, на подлокотнике появилась надпись «2009-2024», а на задней перегородке — специальный значок

Будет изготовлено всего девять экземпляров, каждый из которых будет стоить 2,35 млн. евро
Юбилейная версия Nevera 15th Anniversary Edition стоит 2 350 000 евро и оснащена всеми опциями, а также багажником, изготовленным на заказ в тон интерьера автомобиля. Первая модель отпразднует свой дебют на Фестивале скорости в Гудвуде, а ее состоятельный владелец проедет по знаменитой дорожке между тюками с сеном

Компания Rimac не один раз была на грани банкротства но выстояла
Генеральный директор Мате Римац сказал: «Когда я начал работать над своим первым электромобилем в гараже, я не мог даже мечтать о том, что через 15 лет мы будем там, где мы есть сейчас. В первые годы было так много случаев, когда мы действительно думали, что компания не выживет, поэтому достижение 15-летнего рубежа казалось нам достойным празднования»
Напомним, что Nevera имеет аккумуляторную батарею емкостью 120 кВт-ч и систему полного привода с четырьмя двигателями, имеющими суммарную мощность 1888 л.с. (1408 кВт). Пожалуй это самый мощный электродвигатель для автомобиля и он позволяет купе разгоняться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 1,74 секунды, достигая максимальной скорости в 412 км/ч. Максимальный запас хода электромобиля по WLTP составляет 490 км
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге