В Италии новый электромобиль Dacia можно купить за 3900 евро

Новая программа утилизации электромобилей в Италии резко снижает цены на электромобили

В то время, когда цены на новые автомобили продолжают расти и становятся недоступными для многих домохозяйств, итальянское правительство запустило удивительно щедрую программу утилизации, которая делает некоторые электромобили абсурдно доступными. По программе, покупатели с низким уровнем дохода, обменивающие автомобиль, зарегистрированный до 2015 года, могут вернуться домой на совершенно новом Dacia Spring всего за 3900 евро

Инициатива стоимостью 597 миллионов евро разработана для увеличения продаж электромобилей не менее 39 000 единиц к июню 2026 года. В настоящее время полностью электрические транспортные средства составляют лишь 5,2% рынка Италии, что значительно меньше среднего показателя по Европейскому Союзу, который составляет 15,8%

Чтобы получить полную скидку в размере 11 000 евро, потенциальные покупатели электромобилей должны сдать на утилизацию автомобиль стандарта Euro 5 (или меньшего), проживать в городской местности с населением более 50 000 человек и иметь семейный доход ниже 30 000 евро. Домохозяйства, зарабатывающие до 40 000 евро, все еще могут получить пониженный бонус в размере 9000 евро. Малые компании также получают выгоду, поскольку субсидии покрывают 30% стоимости электромобиля, ограниченной 20 000 евро за новый автомобиль

Карманные цены

Dacia снизила начальную цену Spring EV в Италии с 17 900 евро до 14 900 евро. С учетом полного бонуса за утилизацию данная цифра падает до 3900 евро. Это начальная цена для комплектации Essential Electric 45, оснащенной двигателем мощностью 44 л. (33 кВт/45 л.с.) и аккумулятором емкостью 26,8 кВт-ч, который обеспечивает запас хода 225 км

Stellantis также снизил стоимость Leapmotor T03 с 18900 евро до 15900 евро, и теперь его можно приобрести за 4900 евро по той же схеме

Электромобили других автопроизводителей также имеют право на участие в данной схеме

Fiat предлагает 500e от 9950 евро и электрическую версию Grande Panda от 11950 евро. Близкородственный Citroen e-C3 начинается от 12 900 евро, в то время как просторный внедорожник e-C3 Aircross теперь предлагается по цене от 15 790 евро

Новые цены, безусловно, привлекательны, но строгие требования означают, что льготы охватывают только узкий слой населения. В настоящее время вопрос состоит в том, действительно ли субсидия изменит автомобильный рынок Италии, или просто обеспечит краткосрочный толчок среди тех, кто на нее имеет право