Владелец NEVS покупает итальянский завод для производства электромобилей

02.05.2024
2 минуты на прочтение
Владелец NEVS покупает итальянский завод для производства электромобилей — photo 8680

Генеральный директор EV Electra, канадской стартап-компании, которая в конце прошлого года приобрела NEVS, получив права на Emily GT, разработанный группой бывших инженеров Saab, недавно завершил сделку по покупке автомобильного производства в Италии для производства электромобилей

Джихад М. Мохаммад спас NEVS от краха в прошлом году, а приобретение его стартапом EV Electra завода в Италии, намекает на серьезные планы по производству будущих моделей NEVS. Однако недавно Мохаммад на своей странице в LinkedIn несколько остудил предположения журналистов, заявив, что он не говорил ни с кем в СМИ о том, где будут производиться автомобили NEVS

«Да, мы сделали предложение о покупке автомобильного завода в Италии, и наконец вчера оно было одобрено, и здесь мы будем создавать электромобили, которые всех шокируют», — написал он

Владелец NEVS покупает итальянский завод для производства электромобилей — photo 2

«Сейчас у нас больше, чем несколько моделей, ведь мы сделали несколько новых приобретений за последние два месяца, и еще одно состоится вскоре, что позволит нам стать более технологичными в этом аспекте. Я пообещал своей команде не предоставлять больше деталей, поскольку наши инвесторы должны узнать об этом раньше всех. Только тогда мы опубликуем официальный пресс-релиз, который снимет все вопросы», — добавил Мохаммад

Если EV Electra не намерена производить модели NEVS в Италии, она может использовать эту площадку для создания новых электромобилей под собственным брендом. Одна из запланированных моделей под названием Nostrum будет выглядеть как элегантный двухдверный спортивный автомобиль, который, по словам Мохаммада, начнет поступать в руки покупателей уже в августе

В отдельной заметке в сети Linkedin Мохаммад добавил, что EV Electra ищет партнеров и что бывшие дилеры Saab будут иметь приоритет в продаже моделей бренда

Владелец NEVS покупает итальянский завод для производства электромобилей — photo 3

После приобретения NEVS в прошлом году EV Electra изучала возможность производства автомобилей в Турции или Швеции, но эти планы, похоже, провалились. Компания также предварительно рассмотрела четыре варианта NEVS Emily GT, а именно купе, кабриолет, седан и универсал, но неизвестно, какой из них может пойти в серию первым

NEVS Emily GT был разработан группой бывших инженеров Saab как электрический седан, который напоминает последний Saab 9-5. Он приводится в движение четырьмя колесными электродвигателями, совокупная мощность которых составляет 484 л.с., что позволяет ему достичь заявленного времени разгона 0-100 км/ч за 4,6 секунды. С массивным аккумуляторным блоком емкостью 175 кВт-ч, он может похвастаться максимальным запасом хода в 1000 км. Кроме того, сообщается, что планируется выпуск более мощной версии на более 650 л.с.

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK