Владелец NEVS покупает итальянский завод для производства электромобилей

Генеральный директор EV Electra, канадской стартап-компании, которая в конце прошлого года приобрела NEVS, получив права на Emily GT, разработанный группой бывших инженеров Saab, недавно завершил сделку по покупке автомобильного производства в Италии для производства электромобилей

Джихад М. Мохаммад спас NEVS от краха в прошлом году, а приобретение его стартапом EV Electra завода в Италии, намекает на серьезные планы по производству будущих моделей NEVS. Однако недавно Мохаммад на своей странице в LinkedIn несколько остудил предположения журналистов, заявив, что он не говорил ни с кем в СМИ о том, где будут производиться автомобили NEVS

«Да, мы сделали предложение о покупке автомобильного завода в Италии, и наконец вчера оно было одобрено, и здесь мы будем создавать электромобили, которые всех шокируют», — написал он

«Сейчас у нас больше, чем несколько моделей, ведь мы сделали несколько новых приобретений за последние два месяца, и еще одно состоится вскоре, что позволит нам стать более технологичными в этом аспекте. Я пообещал своей команде не предоставлять больше деталей, поскольку наши инвесторы должны узнать об этом раньше всех. Только тогда мы опубликуем официальный пресс-релиз, который снимет все вопросы», — добавил Мохаммад

Если EV Electra не намерена производить модели NEVS в Италии, она может использовать эту площадку для создания новых электромобилей под собственным брендом. Одна из запланированных моделей под названием Nostrum будет выглядеть как элегантный двухдверный спортивный автомобиль, который, по словам Мохаммада, начнет поступать в руки покупателей уже в августе

В отдельной заметке в сети Linkedin Мохаммад добавил, что EV Electra ищет партнеров и что бывшие дилеры Saab будут иметь приоритет в продаже моделей бренда

После приобретения NEVS в прошлом году EV Electra изучала возможность производства автомобилей в Турции или Швеции, но эти планы, похоже, провалились. Компания также предварительно рассмотрела четыре варианта NEVS Emily GT, а именно купе, кабриолет, седан и универсал, но неизвестно, какой из них может пойти в серию первым

NEVS Emily GT был разработан группой бывших инженеров Saab как электрический седан, который напоминает последний Saab 9-5. Он приводится в движение четырьмя колесными электродвигателями, совокупная мощность которых составляет 484 л.с., что позволяет ему достичь заявленного времени разгона 0-100 км/ч за 4,6 секунды. С массивным аккумуляторным блоком емкостью 175 кВт-ч, он может похвастаться максимальным запасом хода в 1000 км. Кроме того, сообщается, что планируется выпуск более мощной версии на более 650 л.с.