Американский гигант интернет-торговли Amazon готовится к масштабному расширению своего экологичного автопарка в Индии. Компания закупит 3000 новых электрогрузовиков, что станет самым подобным проектом среди всех операторов электронной коммерции в стране. Поставщиком выступит мощный индийский производитель коммерческого транспорта Tata Motors. Первые 20 машин компания уже официально передала заказчику, а торжественный старт колонне дал министр тяжелой промышленности и металлургии Индии Х. Д. Кумарасвами. Участие чиновника высокого ранга подчеркивает особую важность этого события для ускорения электрификации транспортной отрасли всей страны
Согласно согласованной финансовой модели, перевозчики-партнеры Amazon приобретут 3000 электрогрузовиков непосредственно у Tata Motors и будут выполнять рейсы от имени маркетплейса. Такая схема позволяет Amazon системно электрифицировать собственную логистику без привлечения гигантских прямых вложений и существенно минимизирует финансовые риски. Первые машины выйдут на дороги Дели уже в этом году во время осеннего праздничного сезона, когда в розничной торговле традиционно фиксируют пиковые объемы грузоперевозок. При этом компания планирует использовать экологичный транспорт не только на финальных маршрутах так называемой «последней мили». Легкие и средние электрогрузовики Tata Motors будут вовлечены в транспортировку отправлений непосредственно между региональными составами и распределительными логистическими центрами Amazon

На следующем этапе проекта электрогрузовики выведут на стратегическую национальную автомагистраль NH 48. Она простирается от столицы Дели на севере до города Ченнаи (штат Тамилнад) на юге и является длинным грузовым коридором Индии протяженностью около 2800 километров. Трасса проходит через территорию семи штатов и соединяет шесть ведущих региональных ячеек электронной коммерции. Зарядную инфраструктуру вдоль этого длительного маршрута Amazon возводит совместно с делийской компанией Yahhvi, специализирующейся на разработке и внедрении зарядных решений для коммерческого электротранспорта
Первая партия от Tata Motors состоит из легких грузовиков Ultra E.7
Полная масса каждой такой машины составляет 7,5 тонны, длина грузовой платформы составляет 14 футов (около 4,3 метра), а полезная нагрузка вместе с установленным контейнером равна 3,1 тонны. В движение грузовик приводит синхронный электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 240 кВт, который питается от литий-железо-фосфатной (LFP) аккумуляторной батареи емкостью 96 кВт-ч. Запас хода Ultra E.7 на одном заряде составляет 130 км

В общей сложности парк экологического транспорта Amazon в Индии уже насчитывает более 15 000 электромобилей, работающих в более чем 500 городах страны. Абгинав Сингх, занимающий должность вице-президента Amazon по операционной деятельности в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке и Турции, подчеркнул, что компания ставит перед собой смелую цель масштабировать грузовые электроперевозки и решить одну из самых сложных задач в сфере декарбонизации транспорта, а партнерство с Tata Motors является важным шагом в этом направлении
Читать дальше
Похожие записиНемецкая логистическая компания DHL заказала 25 электрических тягачей Kamag ePrecisionMover для перемещения сменных кузовов в своих посылочных центрах в Германии. Специальная техника поможет ускорить обработку грузов и снизить выбросы во время работы на территории терминалов Сменные кузова позволяют перевозить грузы без необходимости каждый раз загружать и разгружать автомобиль Магистральный грузовик покидает контейнер на выдвижных опорах, […]
28 октября 2026
В конце 2025 года Great Wall Motor (GWM) рассматривала разные площадки для своего первого европейского завода. Все указывало на Испанию или Венгрию. Однако китайский автогигант на Tech Day в Милане объявил, что европейское производство его электромобилей, в частности Ora 5, будет размещено в Болгарии GWM не хочет оставаться в Европе только импортером К 2029 году […]
28 октября 2026
Японский автопроизводитель Toyota расширяет свою научно-исследовательскую инфраструктуру в Северной Америке. Недавно компания официально открыла Североамериканский центр батарей Toyota (Toyota Battery Center of North America) на территории собственного технического комплекса в Салине, штат Мичиган. Сооружение испытательной базы площадью почти 2800 квадратных метров обошлось в $50 млн. Новый центр предназначен для всесторонней проверки аккумуляторных элементов, отдельных модулей […]
28 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге