Volkswagen может получить «зеленый коридор» для китайского электрокара в ЕС

Похоже, у Volkswagen научились ходить по тонкому льду. Пока Европейский Союз ужесточает правила для электромобилей китайского производства, немецкий концерн пытается не потерять позиции — и в то же время не поссориться ни с Брюсселем, ни с Пекином

Еще чуть больше года назад руководитель Cupra Уэйн Гриффитс предостерег: новые пошлины ЕС на китайские электрокары могут буквально «стереть бренд с карты». Тогда это звучало как эмоциональная реакция на волну торговых ограничений. Сегодня же появился вариант, позволяющий обойти самую болезненную часть этих решений

Суть проста. ЕС ввел дополнительные пошлины на электромобили, собранные в Китае, объяснив это поддержкой местных производителей. Но в то же время оставил лазейку: вместо уплаты повышенной пошлины компания может согласиться продавать конкретную модель по установленной минимальной цене

Именно по этому пути, по информации немецкого издания Handelsblatt, и планирует воспользоваться Volkswagen для Cupra Tavascan — кроссовера, который производят в Китае. Если Еврокомиссия согласует условия, модель сможет попасть на европейский рынок без дополнительного тарифа в 20,7%, но при соблюдении определенного ценового порога. Формально – все в пределах действующих правил

В Брюсселе отмечают, что такие договоренности не означают изменения курса по китайским авто. В то же время в Пекине публично реагируют сдержанно и даже одобрительно

Но за кулисами ситуация более сложная. Китайская сторона опасается, что европейский производитель может получить более мягкие условия, чем местные бренды. Пекин настаивал на более широком, отраслевом решении, но теперь, похоже, соглашается на точечные соглашения, чтобы избежать затяжного торгового тупика

Получение разрешения на продажу по минимальной цене – дело не быстрое 

Каждая модель рассматривается отдельно, а согласование может длиться более года. Не все китайские производители захотят проходить эту процедуру — особенно те, кто и так зарабатывает достаточно даже с пошлинами

Впрочем, в случае с Tavascan в Volkswagen решили, что игра стоит свеч 

Cupra Tavascan – это более эмоциональная и спортивная интерпретация модели VW ID.5. Электрический кроссовер протяженностью 4,64 метра построен на платформе MEB и доступен в версиях с одним или двумя электромоторами. Запас хода достигает 568 километров в зависимости от конфигурации