Volkswagen тестирует самый доступный электромобиль — компактный хэтчбек ID.2

Volkswagen приближается к выпуску своего самого доступного электромобиля — компактного хэтчбека ID.2, который уже был замечен во время дорожных испытаний в серийном кузове. Несмотря на то, что экстерьер еще частично замаскирован под классический VW Polo шестого поколения, машина скрывает все характерные черты электрического концепта ID.2all, впервые представленного в 2023 году

Автомобиль был сфотографирован с фальшивыми декоративными элементами: решетками радиатора, фарами и даже ручками задних дверей в виде наклеек, имитирующих бензиновый Polo, который сняли с производства в прошлом году. На самом деле под этим камуфляжем четко просматриваются горизонтальная световая полоса, узкая фальш-решетка и классические для бренда задние боковые стойки со стреловидным вырезом

Новинка построена на новой упрощенной версии электрической платформы MEB Entry

Она станет основой для семейства малолитражных электрокаров Volkswagen, включая будущий ID.1. В отличие от нынешних моделей ID.3 или ID.4 с задним приводом, ID.2 будет переднеприводным, что больше соответствует формату городского хэтчбека. Для снижения стоимости немецкий производитель также перейдет на более бюджетную химию LFP-аккумуляторов вместо более дорогих NCM-батарей. Ожидаемая стартовая цена на европейском рынке — около 25 000 евро, что позволит модели конкурировать с волной недорогих электромобилей от китайских и европейских брендов

Автомобиль сохраняет пропорции концепта: компактный капот, выраженные колесные арки, короткие свесы и агрессивная линия окон. В то же время инженеры VW предусмотрели разделение передней части на зоны с защитной пластиковой панелью под значком, которая позволит уменьшить расходы на ремонт в случае легких столкновений

Интересно, что на основе этой модели будет создана и «заряженная» версия — ID.2 GTI

Сам Volkswagen уже представил концепт ID.GTI, а на тестовом образце можно заметить спортивный обвес, спойлер и литые диски. Однако текущий прототип имеет умеренное тормозное оборудование, что намекает: перед нами — базовая или промежуточная модификация, а не полноценный GTI

Официальный дебют Volkswagen ID.2 ожидается в конце 2025 или в начале 2026 года

Важно также, что бренд планирует отказаться от буквенных обозначений ID в серийных версиях и вернуться к традиционным именам. То есть, серийный ID.2, вероятно, получит новое коммерческое название, более близкое к привычным для покупателя моделям Polo или Golf