В сегменте ультрароскошных электромобилей появился новый бренд — малоизвестная американская компания Dacora Motors представила впечатляющий проект электрокара, который будет конкурировать с Cadillac Celestiq. Цена стартует от полумиллиона долларов, а производство планируется в Нью-Йорке. И хотя опыт компании в автопроме вызывает вопросы, амбиции — более чем серьезные

Дизайн из эпохи Streamline Moderne и почерк Pininfarina
Экстерьер создан в сотрудничестве с легендарной студией Pininfarina и вдохновлен аэродинамическими формами 1930-х. Машина напоминает футуристическую интерпретацию VW Beetle, но с элементами арт-деко. Округлые крылья, деревянный капот ручной работы, круглые фары и обтекаемый кузов с закрытыми задними колесами — все это формирует узнаваемый силуэт с намеком на олдскульную элегантность. Высота клиренса как у кроссовера — 191 мм
Интерьер Dacora — это попытка переосмыслить понятие роскоши без пластика и чрезмерной цифровизации. Здесь использованы дерево, шерсть и экологичная кожа без токсинов. Экраны скрыты за полупрозрачными деревянными панелями и активируются только при необходимости. Отдельный проектор выводит интерфейс на деревянные вставки

Фишка салона — модульная архитектура, которую можно адаптировать к сезону
Компания предлагает менять материалы отделки два раза в год: зимой — теплая шерсть, летом — легкий лен, а для ценителей — лимитированные серии экзотических тканей




Интерьер предусматривает варианты от 3 до 7 мест. В VIP-комплектациях — откидные сиденья с рабочими станциями, отдельные капитанские кресла с персональными консолями, а пространство для ног сзади достигает 1143 мм. В центральных панелях — настоящий шоурум индивидуализации: увлажнитель для сигар, встроенная кофеварка, сейф с биометрическим доступом, холодильник или даже живой бонсай в стеклянном куполе

Более 800 л.с. и гибридная альтернатива
Технические характеристики пока полностью не раскрыты, но заявлено более 800 лошадиных сил и запас хода около 644 км. Ускорение до 96 км/ч — менее чем за 4 секунды. Весит машина почти три тонны, но Dacora обещает динамику суперкара. Для тех, кто не готов полностью отказаться от ДВС, предусмотрена гибридная версия — правда, никаких подробностей о ней пока нет

Каждый автомобиль будет собран вручную на территории площадью 100 акров в Гудзонской долине, штат Нью-Йорк. Стартовая цена — $500 000, а бронирование уже открыто с депозитом $50 000. По словам Dacora, количество заявок превысило запланированное производство на 150% еще до официального старта продаж. Однако, сколько именно машин планируется выпустить — неизвестно, что только усиливает атмосферу загадочности вокруг проекта

Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге