Різке зниження цін на акумулятори до 2029 року вирівняє витрати на електромобілі та ДВЗ
У країнах, де електромобілі вже стали народними, таких як Китай, низькі ціни на сировину безпосередньо впливають на їх доступність. У США, де перехід до електрифікації складніший, очікується, що вплив зниження цін на сировину стане відчутним до кінця десятиліття – йдеться в дослідженні Міжнародної ради з чистого транспорту
Зараз акумулятори для електромобілів залишаються дорогими, оскільки для їхнього виробництва потрібні цінні мінерали, такі як літій, нікель, марганець і графіт. Останнім часом попит на літій гостро зрос. Це призвело до глобального зростання інтересу до літію як важливого компонента для електромобілів й не тільки. Його навіть стали називати “білим золотом”
Наразі світовий попит на літій в основному задовольняється відкритими шахтами в Австралії та Південній Америці, в так званому «літієвому трикутнику». Проте це може змінитися найближчим часом, оскільки США значно розширюють свої можливості щодо видобутку та переробки літію
Оцінки показують, що до 2032 року для легкових електромобілів у США буде потрібно приблизно 340 кілотонн літію на рік. Прогнозується, що США та їхні торгові партнери добудуть в кілька разів більше. Це може призвести до зниження витрат на акумулятори, та в результаті – до зменшення вартості електромобілів. За оцінками експертів, витрати на акумулятори можуть знизитися з $122 за кіловат-годину в 2023 році до $67/кВт-год у 2032 році
Хоча ці прогнози стосуються віддаленого майбутнього, заводи з виробництва акумуляторів поступово будуються, і треба час, щоб вони почали працювати на повну потужність. Також важливо врахувати, що ці прогнози базуються на стандартах щодо електрифікації транспорту, які запропоновані на наступні десятиліття і передбачають електрифікацію 67% нових легкових автомобілів до 2032 року
Читати далі
Схожі записиУже пів століття легендарний шильдик GTI перетворює компактні моделі Volkswagen на щось значно цікавіше, ніж просто міські хетчбеки. Тепер ця історія вперше стає повністю електричною. Команда з Вольфсбурга презентувала новий ID. Polo GTI і запевняє, що попри кардинальну зміну технічного рецепта, автомобіль зберіг той самий азартний дух класичного «гарячого» хетчбека Світову прем’єру новинки приурочили до […]
16 Травня 2026
Через різке охолодження попиту на батарейні машини в США, компанія вирішила змістити фокус уваги на традиційні двигуни внутрішнього згоряння та гібридні силові установки Раніше автовиробник збирався вже до 2028 року розробити та випустити чотири власні моделі електромобілів без сторонньої допомоги. Спеціально під цей проєкт у Японії готували новий завод в Оідзумі. Однак тепер плани кардинально […]
16 Травня 2026
На початку року на автосалоні в Токіо Caterham показала перший робочий прототип Project V. Тоді у компанії зазначили, що цей екземпляр побудували спеціально для тестів шасі, двигуна та батареї. Відтоді новин про проєкт майже не було, аж ось виробник виклав відео з інтенсивних випробувань новинки. Хоча ролик і не розкриває всіх карт, раніше у Caterham […]
16 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі