Запуск електрокара без легендарних чотирьох кілець на капоті міг стати провалом, але став тріумфом. Здобувши перемогу в премії «Автомобіль року в Китаї», E5 Sportback довів, що ставка на новий формат була виправданою. Модель, що народилася в колаборації з SAIC, відкрила нову сторінку німецького бренду, адаптовану виключно для КНР
Хоча премія China Car of the Year не має такого глобального впливу, як World Car Awards, її результати формує авторитетне журі з автомобільних журналістів та представників індустрії. Від моменту заснування конкурсу у 2014 році західні бренди стабільно здобувають у ньому високі позиції

Виробництво E5 Sportback під маркою AUDI стартувало у серпні минулого року, а перші поставки клієнтам розпочалися вже за місяць. Автомобіль вийшов на надзвичайно конкурентний китайський ринок електромобілів, де жорстка цінова війна поєднується з швидким технологічним прогресом. Як і багато суперників, E5 Sportback робить ставку на вигідне співвідношення ціни та можливостей, що суттєво підвищило інтерес до моделі
Електромобіль, у якому німецька інженерна школа поєднується з китайськими цифровими рішеннями, пропонується у чотирьох конфігураціях. Вартість починається з 235 900 юанів ($33 800) і сягає 319 900 юанів ($45 850) за версію Flagship Quattro. Топова модифікація оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 776 кінських сил, акумулятором ємністю 100 кВт-год і забезпечує орієнтовний запас ходу до 647 кілометрів на одному заряді

На тлі успіху Sportback компанія представила в Гуанчжоу новий E SUV Concept
Серійна версія електричного кросоверу під назвою E7X вийде на ринок пізніше цього року, зберігши впізнавану естетику концепт-кара

Втім, E5 Sportback був не єдиним автомобілем, відзначеним журі
Серед лауреатів також опинився Nio ET9, який отримав титул «Люксовий автомобіль року», iCAR V23 як «Бюджетний автомобіль року», Ferrari 296 Speciale у категорії «Автомобіль року за динамікою», а також Audi A5L, відзначений за дизайн

Минулого року головний титул дістався електричному кросоверу Aito M9
Серед інших переможців були Mercedes-Benz E-Class, Geely Galaxy E5, Hyundai Ioniq 5 N та Volkswagen ID.UNYX. Упродовж останніх років преміальні європейські бренди зберігають сильні позиції: Mercedes-Benz S-Class переміг у 2022 році, EQE — у 2023-му, а BMW i7 став тріумфатором у 2024-му
Читати далі
Схожі записиКомпанія Toyota відкрила попередні замовлення на новий електричний седан bZ7 на китайському ринку. Ціна моделі становить від 179 800 до 239 800 юанів залежно від версії — приблизно від 26 до майже 35 тисяч доларів. Такий стартовий рівень одразу робить автомобіль одним із найцікавіших гравців на надзвичайно конкурентному ринку електромобілів Китаю Toyota bZ7 отримала витончений […]
10 Березня 2026
Компанія Porsche спростувала чутки про можливе скасування електричних версій 718 Boxster та 718 Cayman. Попри останні повідомлення про перегляд стратегії електрифікації, у компанії запевняють: нове покоління спортивних моделей усе ж з’явиться, і спочатку воно буде повністю електричним Останнім часом у медіа з’являлися припущення, що після призначення нового генерального директора Porsche може відмовитися від цього проєкту. […]
10 Березня 2026
Електромобіль Nissan Leaf нового покоління отримав найвищу нагороду міжнародної премії Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) та став головним автомобілем 2026 року. Це найпрестижніше звання конкурсу, рішення в якому ухвалює журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток з різних країн світу Вперше представлений у 2010 році, Leaf став одним із перших масових […]
10 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі