Британська марка Bentley офіційно представила свій перший повністю електричний кросовер під назвою Torcal. Модель видає 888 кінських сил, крутний момент 1350 Нм та підтримує зарядку потужністю до 400 кВт. У компанії наголошують, що це не електрична версія Bentayga, а самостійна четверта лінійка. Torcal отримав новий дизайн-код, який надалі використовуватиметься для всіх майбутніх авто бренду

Зовні перший електричний Bentley виявився досить специфічним і нагадує сучасні китайські кросовери. Величезна підсвічена решітка радіатора у формі діамантів, двоярусна оптика та тонкі смужки денних ходових вогнів викликають стійкі асоціації з моделями азійських брендів. У Bentley пояснюють, що свідомо зменшили кількість ліній на кузові, зробивши ставку на пропорції та широкі задні арки. Проте задня частина з лаконічним горизонтальним ліхтарем лише підсилює схожість із популярними електрокарами з Піднебесної

На початку продажів пропонуватимуть дві версії
Базовий Torcal має 821 к.с. (604 кВт) і 1194 Нм крутного моменту, розганяючись до 100 км/год за 3,4 секунди при максимальній швидкості 250 км/год. Модифікація Torcal S із системою Launch Control пропонує 888 к.с. та 1350 Нм, розганяючись до 100 км/год до 2,9 секунди, а верхню межу швидкості піднімає до 260 км/год. Інженери зізнаються, що могли зробити автомобіль і швидшим, але вирішили цього не робити, адже надмірне прискорення стає просто некомфортним для водія та пасажирів

Обидві версії отримали повний привід і 800-вольтову архітектуру
Акумуляторна батарея ємністю 113 кВт-год забезпечує запас ходу до 600 км за циклом WLTP, а компанія надає на неї 10 років гарантії (або 160 000 км). За наявності швидкої станції постійного струму на 400 кВт поповнити заряд з 10 до 80 відсотків можна менше ніж за 20 хвилин, а семи хвилин зарядки вистачить на 161 км пробігу. Втім, більшість власників, скоріш за все, заряджатимуть автомобіль вдома

Повнокероване шасі скорочує діаметр розвороту до 11 метрів
Torcal отримав активну підвіску та повнокероване шасі, яке суттєво полегшує маневрування. На низьких швидкостях задні колеса повертаються протилежно переднім, а на високих – у тому самому напрямку, скорочуючи діаметр розвороту до 11 м. Кросовер має споряджену масу 2795 кг, та здатний буксирувати причіп масою до 2700 кг. Об’єм основного багажника становить 460 літрів, а під капотом спереду є додатковий відсік на 90 літрів. У Великій Британії ціна на Torcal починається від £173 300, вартість для інших ринків буде оголошена згодом
Читати далі
Схожі записиАмериканська компанія May Mobility планує перетворити електричний мінівен Volkswagen ID. Buzz на безпілотне таксі. Для цього вона оснастить автомобіль власною системою автономного керування. До 2031 року компанія розраховує випустити на дороги 10 000 таких машин Просторий салон, зручна посадка та можливість перевозити кількох пасажирів роблять ID. Buzz зручним для комерційних перевезень. Водночас серед приватних покупців […]
15 Листопада 2026
Хорватська компанія Rimac завершує виробництво електричного гіперкара Nevera. Загалом покупців знайшов лише 71 автомобіль – значно менше від плану у 150 екземплярів. Тим не менш, засновник компанії Мате Римац не вважає Nevera невдачею У своєму зверненні в Instagram засновник компанії повідомив, що компанія продала 51 автомобіль звичайної версії Nevera та ще 20 екземплярів потужнішої Nevera […]
15 Листопада 2026
Новий повнопривідний електричний седан BMW i3 50 xDrive проїхав 5886,7 км від мису Нордкап у Норвегії до іспанського міста Таріфа, витративши на всі зупинки для підзаряджання рівно 2 години 45 хвилин і 54 секунди. Подорож тривала 75 годин, а попередній рекорд перетину континенту з півночі на південь, встановлений 2017 року, вдалося перевершити більш ніж на […]
13 Листопада 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі