Британская марка Bentley официально представила свой первый полностью электрический кроссовер под названием Torcal. Модель выдает 888 лошадиных сил, крутящий момент 1350 Нм и поддерживает зарядку мощностью до 400 кВт. В компании подчеркивают, что это не электрическая версия Bentayga, а самостоятельная четвертая линейка. Torcal получил новый дизайн-код, который в дальнейшем будет использоваться для всех будущих автомобилей бренда

Внешне первый электрический Bentley оказался довольно специфическим и напоминает современные китайские кроссоверы. Огромная подсвеченная решетка радиатора в форме бриллиантов, двухъярусная оптика и тонкие полоски дневных ходовых огней вызывают устойчивые ассоциации с моделями азиатских брендов. В Bentley объясняют, что сознательно уменьшили количество линий на кузове, сделав ставку на пропорции и широкие задние арки. Однако задняя часть с лаконичным горизонтальным фонарем лишь усиливает сходство с популярными электрокарами из Поднебесной

В начале продаж будут предлагать две версии
Базовый Torcal имеет 821 л.с. (604 кВт) и 1194 Нм крутящего момента, разгоняясь до 100 км/ч за 3,4 секунды при максимальной скорости 250 км/ч. Модификация Torcal S с системой Launch Control предлагает 888 л.с. и 1350 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 2,9 секунды, а верхнюю границу скорости поднимает до 260 км/ч. Инженеры признаются, что могли сделать автомобиль и быстрее, но решили этого не делать, ведь чрезмерное ускорение становится просто некомфортным для водителя и пассажиров

Обе версии получили полный привод и 800-вольтовую архитектуру
Аккумуляторная батарея емкостью 113 кВт-ч обеспечивает запас хода до 600 км по циклу WLTP, а компания предоставляет на нее 10 лет гарантии (или 160 000 км). При наличии быстрой станции постоянного тока на 400 кВт пополнить заряд с 10 до 80 процентов можно менее чем за 20 минут, а семи минут зарядки хватит на 161 км пробега. Впрочем, большинство владельцев, скорее всего, будут заряжать автомобиль дома

Полноуправляемое шасси сокращает диаметр разворота до 11 метров
Torcal получил активную подвеску и полноуправляемое шасси, которое существенно облегчает маневрирование. На низких скоростях задние колеса поворачиваются противоположно передним, а на высоких – в том же направлении, сокращая диаметр разворота до 11 м. Кроссовер имеет снаряженную массу 2795 кг и способен буксировать прицеп массой до 2700 кг. Объем основного багажника составляет 460 литров, а под капотом спереди есть дополнительный отсек на 90 литров. В Великобритании цена на Torcal начинается от £173 300, стоимость для других рынков будет объявлена позже
Читать дальше
Похожие записиАмериканская компания May Mobility планирует превратить электрический минивэн Volkswagen ID. Buzz на беспилотном такси. Для этого она оснастит автомобиль своей системой автономного управления. К 2031 году компания рассчитывает выпустить на дороги 10 000 таких машин Просторный салон, удобная посадка и возможность перевозить нескольких пассажиров производят ID. Buzz удобен для коммерческих перевозок. В то же время […]
15 ноября 2026
Хорватская компания Rimac завершает производство электрического гиперкара Nevera. В общей сложности покупателей нашел только 71 автомобиль – значительно меньше плана в 150 экземпляров. Тем не менее, основатель компании Мате Римац не считает Nevera неудачей В своем обращении в Instagram основатель компании сообщил, что компания продала 51 автомобиль обычной версии Nevera и еще 20 экземпляров более […]
15 ноября 2026
Новый полноприводный электрический седан BMW i3 50 xDrive проехал 5886,7 км от мыса Нордкап в Норвегии до испанского города Тарифа, потратив на все остановки для подзарядки ровно 2 часа 45 минут и 54 секунды. Путешествие длилось 75 часов, а предыдущий рекорд пересечения континента с севера на юг, установленный в 2017 году, удалось превзойти более чем […]
13 ноября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге