Brabus пропонує smart #1 новий обвіс, салон та підвіску

10.07.2024
3 хвилини на прочитання
Brabus пропонує smart #1 новий обвіс, салон та підвіску — photo 12324

Smart давно співпрацює з тінінговою компанією Brabus, яка створює ефектні та ефективні обвіси й не тільки. Нещодавно був розроблений новий проект для електричного хетчбеку #1, який хоче бути кросовером

Що включає програма індивідуалізації для smart #1 від Brabus?

Програма індивідуалізації Brabus для smart #1 починається з більш помітного аеродинамічного обвісу, виготовленого з високоякісного поліуретану. Більш виразний спліттер поєднується з новим бампером, який значно зменшує підйомну силу на передню вісь на високих швидкостях. Також варто відмітити збільшене заднє крило і новий дифузор ззаду, з логотипом Brabus

Тюнер пропонує оновлення екстер’єру, інтер’єру та шасі

Профіль оновлений новим комплектом легкосплавних дисків Monoblock Z, що відповідають розміру штатних дисків, а радіус колеса складає 19 дюймів. Однак, Brabus також пропонує 21-дюймову версію того ж дизайну з десятьма спицями в комплектації “Platinum Edition”. Нове взуття чудово поєднується зі спортивними пружинами, які зменшили його дорожній просвіт на 35 мм 

В салоні тюнер додав набір накладок з логотипом Brabus з підсвідкою та алюмінієві педалі. Нарешті, доповнюють атмосферу чорні велюрові килимки для підлоги і багажника прикрашені червоною окантовкою, що відповідає акцентам решти інтер’єру smart Brabus №1

Програма індивідуалізації не включає ніяких змін характеристик, оскільки стандартна електрична силова установка вже досить потужна, щоб виправдати агресивний вигляд міського кросовера. Два електродвигуни разом видають 422 к.с. (315 кВт) і 543 Нм крутного моменту, що дозволяє прискорюватись від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. Гарячий китайський електромобіль smart Brabus #1 має акумуляторну батарею ємністю 66 кВт-год, якої вистачає на 400 км за стандартом WLTP

Спортивна версія електричного позашляховика виглядає більш агресивно з опціональними доповненнями

Brabus пропонує smart #1 новий обвіс, салон та підвіску — photo 10

Всі вищезгадані доповнення вже представлені на офіційному сайті Brabus, хоча ціни на них можна дізнатися лише за запитом. Більшість з цих опцій доступні виключно для smart Brabus №1, хоча деякі компоненти також можуть бути сумісні з іншими комплектаціями електромобіля. Можна з упевненістю припустити, що тюнер запропонує аналогічні елементи для купе-SUV smart #3 і майбутнього smart #5

Читати далі

Схожі записи
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7

Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7 — photo 94390
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії

Спочатку цю технологію розробили для японського кей-кара Racco, однак джерела стверджують, що компанія хоче вийти з нею за межі Японії. Наразі йдеться не про конкретну анонсовану модель, а про можливий напрям розвитку компактних електромобілів BYD X-PACK допомогла BYD звільнити більше місця у компактному Racco Батарею X-PACK створювали з урахуванням суворих вимог японського автомобільного ринку. Сегмент […]

1 Вересня 2026
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії — photo 94352
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів

Корпус виготовляють зі штампованого листового алюмінію, якому надають необхідної форми за допомогою пресування. Цю технологію адаптували для важких вантажівок і автобусів. Порівняно з деталями, які отримують продавлюванням гарячого металу через форму (екструзією), нова конструкція виявилася на 35% легшою. При цьому корпус відповідає тим самим технічним вимогам, а енергетична щільність батарейного блока зросла на 11% Конструкція […]

1 Вересня 2026
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів — photo 94334
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7

Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7 — photo 94390
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії

Спочатку цю технологію розробили для японського кей-кара Racco, однак джерела стверджують, що компанія хоче вийти з нею за межі Японії. Наразі йдеться не про конкретну анонсовану модель, а про можливий напрям розвитку компактних електромобілів BYD X-PACK допомогла BYD звільнити більше місця у компактному Racco Батарею X-PACK створювали з урахуванням суворих вимог японського автомобільного ринку. Сегмент […]

1 Вересня 2026
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії — photo 94352
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів

Корпус виготовляють зі штампованого листового алюмінію, якому надають необхідної форми за допомогою пресування. Цю технологію адаптували для важких вантажівок і автобусів. Порівняно з деталями, які отримують продавлюванням гарячого металу через форму (екструзією), нова конструкція виявилася на 35% легшою. При цьому корпус відповідає тим самим технічним вимогам, а енергетична щільність батарейного блока зросла на 11% Конструкція […]

1 Вересня 2026
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів — photo 94334
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK