BYD оголосила про відкликання майже 100 тисяч своїх найпопулярніших моделей електромобілів – Dolphin та Yuan Plus. Причиною став дефект у блоці керування електропідсилювачем керма, що може призвести до займання автомобіля. Згідно із заявою, поданою до Державного управління регулювання ринку Китаю (SAMR), відкликання стосується 96 714 автомобілів через можливий ризик пожежі
Проблема з блоком електропідсилювача керма
Зокрема, під відкликання підпадають 87 762 автомобілі, вироблені компанією BYD Auto Industry у період з 4 лютого по 26 грудня 2023 року, та ще 8952 моделі, збудовані BYD Auto Co між 2 листопада 2022 року та 19 червня 2023 року
Як зазначає SAMR, причина відкликання пов’язана з дефектним блоком електронної колонки рульового управління (CEPS). Дефект може викликати появу мікротріщин, що призводять до перегрівання та коротких замикань, збільшуючи ризик займання. Щоб усунути цю небезпеку, дилери BYD безкоштовно встановлюватимуть нові монтажні подушки. Власники електрокарів отримають сповіщення поштою, телефоном або через WeChat

Для зручності BYD також відкрила спеціальну гарячу лінію для постраждалих власників бюджетних електромобілів
Продажі моделей Dolphin і Yuan Plus у 2023 році
Моделі BYD Dolphin і Yuan Plus (також відомі за кордоном як Atto 3) стали найбільш продаваними електромобілями компанії у 2023 році, та склали понад чверть загальних продажів минулого року. Ці моделі вже почали виходити на нові глобальні ринки. Однак компанія не повідомила, чи зачепить відкликання експортні моделі
Подібне відкликання досить рідкісне для BYD і стало найбільшим в історії компанії. У 2022 році BYD відкликала менше ніж 10 тисяч моделей Tang PHEV

Нові технології та перспективи BYD на глобальних ринках
Незважаючи на відкликання, BYD продовжує демонструвати рекордні результати. Серпень став третім місяцем поспіль з рекордними продажами для компанії, коли було реалізовано 148 470 електромобілів. Таким чином, BYD досягла позначки в 1 мільйон проданих електромобілів у 2024 році
Популярні моделі, як Dolphin та Yuan Plus, вже виходять на ключові глобальні ринки, зокрема у Південно-Східній Азії, Європі, Бразилії, Мексиці та інших країнах.
Відкликання стосується електромобілів, вироблених у 2023 році, тому, схоже, BYD вже виправила проблему. Крім того, з новими технологіями, такими як платформа e-platform 3.0, компанія робить свої автомобілі безпечнішими та ефективнішими
Читати далі
Схожі записиПереробка акумуляторів електромобілів довго залишалася «тіньовою» частиною автопрому. Про неї майже не говорили, адже на тлі запуску нових моделей, розвитку зарядної інфраструктури й боротьби за запас ходу це здавалося другорядним питанням. Та ситуація швидко змінюється: найближчими роками переробка батарей може перетворитися на багатомільярдний бізнес За оцінками консалтингової компанії McKinsey & Company, до 2040 року світовий […]
21 Лютого 2026
Нова базова повнопривідна версія Tesla Cybertruck тепер стартує з позначки $59 990, але є нюанс. За словами керівника компанії Ілона Маска, така ціна діятиме лише 10 днів. Що буде далі — залежить від попиту. Якщо інтерес виявиться високим, вартість можуть переглянути Новий базовий Cybertruck: що змінилося? Найдоступніша версія тепер має два електромотори й повний привід. […]
21 Лютого 2026
Nissan планувала зробити свій електричний Leaf ще доступнішим, але цього року дешевшої версії не буде. Компанія підтвердила, що базову модифікацію Leaf S із меншою батареєю відкладають щонайменше до 2027 модельного року Нинішній Nissan Leaf уже вважається одним із найпривабливіших за ціною електромобілів у США Стартова вартість становить $29 990 без урахування доставки, а запас ходу […]
21 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі