CATL починає виробництво накопичувачів енергії на базі натрій-іонних акумуляторів

Китайський гігант Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) готується до масштабного прориву на ринку альтернативної енергетики. Вже у вересні цього року компанія планує передати першим замовникам комерційні системи зберігання енергії на базі натрій-іонних акумуляторів. До кінця року виробник розраховує вийти на колосальні обсяги постачань, що вимірюватимуться гігават-годинами. Про такі амбітні та цілком конкретні терміни комерціалізації нової технології повідомив технічний директор підрозділу внутрішніх рішень CATL Лінь Цзюбяо під час профільного галузевого заходу в Китаї. Ця заява стала логічним підтвердженням раніше наміченого курсу компанії на масове впровадження натрієвих елементів у різних сферах промисловості

Технологію натрій-іонних акумуляторів почали активно досліджувати ще у сімдесятих роках минулого століття, одночасно з традиційними літій-іонними аналогами. Проте довгий час розробка залишалася «на лаві запасних», оскільки перші натрієві хімічні сполуки суттєво програвали літію за щільністю корисного заряду, кількістю циклів та загальною ефективністю. Ситуація зрушила з мертвої точки, коли у 2021 році за справу взялася CATL, представивши перше покоління своїх натрієвих батарей. Торік компанія презентувала вже наступну генерацію під назвою Naxtra, окресливши плани використовувати її не лише для стаціонарних промислових накопичувачів, а й у легковій та комерційній техніці, а також у станціях швидкої заміни акумуляторів. Поточні анонси свідчать про те, що розробка вийшла на фінішну пряму. Натрієва програма CATL розвивається паралельно з проєктами іншого гіганта, компанії BYD, на тлі постійних цінових коливань літію. При цьому в автомобільному секторі розробники вже націлилися на запас ходу до 600 кілометрів на одному заряді для легкових електрокарів

Головним драйвером швидкого впровадження нової технології стало стрімке падіння вартості сировини 

Виробники компонентів зазначають, що катодні матеріали для натрій-іонних комірок зараз проходять той самий шлях масштабного здешевлення, який свого часу подолали популярні літій-залізо-фосфатні акумулятори. Виробництво анодів із твердого вуглецю, який є критично важливим для натрієвої хімії, вже поставили на промислові рейки. Якщо ще два роки тому тонна твердого вуглецю коштувала близько 60–70 тисяч юанів (понад 8–9 тисяч доларів), то сьогодні ціна впала майже вдвічі — до 35–40 тисяч юанів. У перспективі галузь очікує зниження вартості нижче позначки у 25 тисяч юанів за тонну. Оскільки натрій є надзвичайно поширеним і доступним ресурсом, такі батареї не залежать від дефіцитного літію. Додатковими перевагами нової хімії є високий рівень безпеки та здатність стабільно працювати за екстремально низьких температур, що робить її ідеальним вибором для великих промислових комплексів збереження енергії

Попит на нове рішення зростає випереджальними темпами 

Наприклад, відомий інтегратор енергетичних систем HyperStrong уже підписав із CATL довгострокову угоду на постачання натрій-іонних елементів загальною місткістю 60 ГВт-год. Це одне з найбільших комерційних замовлень у цьому секторі на сьогодні. Компанія планує прискорити будівництво демонстраційних електростанцій, які використовуватимуть гібридну літій-натрієву конфігурацію, і запустити перші спільні проєкти вже найближчим часом

Водночас CATL активно працює над екологічним іміджем своєї продукції 

Нещодавно її фірмові системи зберігання енергії серії EnerD+ першими в Китаї отримали офіційний національний сертифікат вуглецевого сліду для літієвих продуктів. У межах суворої державної пілотної програми оцінювання з майже семи десятків претендентів цей престижний статус вибороли лише сім продуктів від шести компаній. Для CATL це важливий стратегічний крок, оскільки міжнародні ринки висувають дедалі жорсткіші вимоги до екологічної звітності та прозорості виробництва

Компанія впевнено утримує статус світового лідера в акумуляторній індустрії та продовжує диктувати тренди. Лише за перші чотири місяці цього року CATL забезпечила китайські заводи акумуляторами сумарною місткістю понад 88 ГВт-год. Стабільна частка компанії на домашньому ринку впевнено тримається на рівні від 45% до 50%, що дозволяє їй інвестувати колосальні кошти в перспективні дослідження та диверсифікацію технологій. Завдяки такому фінансовому та виробничому міцному підґрунтю натрій-іонні системи мають усі шанси швидко перетворитися з експериментальної альтернативи на новий стандарт для світової енергетики