Шведський бренд Polestar розкрив нові подробиці про свій розкішний електричний родстер під індексом 6. Його футуристичний концепт під назвою O2 показали ще у 2022 році, проте серійна машина досі не надійшла у продаж. А нещодавно компанія перенесла очікуваний реліз щонайменше на 2029 рік. Керівництво марки вирішило заспокоїти фанатів і пояснило, на якому етапі перебуває проєкт і чому його випуск знову поставили на паузу

Як виявилося, затримка взагалі не пов’язана з технічними труднощами
Головний менеджер із продуктових комунікацій компанії Грем Ламберт у розмові з журналістами не став заперечувати, що суперкар готовий уже на 95%. Створити складну модель у такі короткі терміни вдалося завдяки модульній платформі PPA, яку спорткар ділить із флагманським седаном Polestar 5. Усі ключові вузли, ходова частина, ідентичні електромотори та потужна батарея ємністю 112 кВт-год уже повністю готові. Фактично, шоста модель — це просто вкорочена двомісна версія «п’ятірки», а з елементів, які ще потребують фінального доопрацювання, залишилися лише складний жорсткий дах та специфічна конфігурація задніх сидінь

Справжня причина перенесення термінів криється у фінансовому стані бренду та зміні комерційних пріоритетів
Зараз Polestar переживає не найпростіші часи, тому керівництво вирішило тимчасово відкласти нішевий іміджевий спорткар і зосередитися на масових моделях, які здатні принести швидкий прибуток. Наразі головним завданням для шведів є успішний запуск наступного покоління седана Polestar 2 та абсолютно нового компактного кросовера Polestar 7. Компанії життєво необхідно спочатку стабілізувати бізнес і наростити обсяги продажів, і лише після цього повертатися до екзотичних проєктів

Навіть коли родстер остаточне отримає зелене світло, над ним нависне інша серйозна проблема — загороджувальні мита на ключових ринках, зокрема в США. Polestar 5 зараз збирають на заводі в Китаї, і логічно, що споріднений кабріолет випускатимуть на тому ж конвеєрі. Проте через жорстку тарифну політику Заходу щодо китайських електромобілів ціна машини в Америці може автоматично подвоїтися. Подібне вже сталося з електричним кросовером Lotus Eletre, вартість якого в Штатах злетіла до космічних $229 тисяч, що фактично знищило попит. Попри те, що у 2022 році першу лімітовану партію Polestar 6 із депозитом у $25 тисяч розкупили за тиждень, тепер першим клієнтам доведеться запастися терпінням щонайменше на кілька років
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі