Шведський бренд Polestar розкрив нові подробиці про свій розкішний електричний родстер під індексом 6. Його футуристичний концепт під назвою O2 показали ще у 2022 році, проте серійна машина досі не надійшла у продаж. А нещодавно компанія перенесла очікуваний реліз щонайменше на 2029 рік. Керівництво марки вирішило заспокоїти фанатів і пояснило, на якому етапі перебуває проєкт і чому його випуск знову поставили на паузу

Як виявилося, затримка взагалі не пов’язана з технічними труднощами
Головний менеджер із продуктових комунікацій компанії Грем Ламберт у розмові з журналістами не став заперечувати, що суперкар готовий уже на 95%. Створити складну модель у такі короткі терміни вдалося завдяки модульній платформі PPA, яку спорткар ділить із флагманським седаном Polestar 5. Усі ключові вузли, ходова частина, ідентичні електромотори та потужна батарея ємністю 112 кВт-год уже повністю готові. Фактично, шоста модель — це просто вкорочена двомісна версія «п’ятірки», а з елементів, які ще потребують фінального доопрацювання, залишилися лише складний жорсткий дах та специфічна конфігурація задніх сидінь

Справжня причина перенесення термінів криється у фінансовому стані бренду та зміні комерційних пріоритетів
Зараз Polestar переживає не найпростіші часи, тому керівництво вирішило тимчасово відкласти нішевий іміджевий спорткар і зосередитися на масових моделях, які здатні принести швидкий прибуток. Наразі головним завданням для шведів є успішний запуск наступного покоління седана Polestar 2 та абсолютно нового компактного кросовера Polestar 7. Компанії життєво необхідно спочатку стабілізувати бізнес і наростити обсяги продажів, і лише після цього повертатися до екзотичних проєктів

Навіть коли родстер остаточне отримає зелене світло, над ним нависне інша серйозна проблема — загороджувальні мита на ключових ринках, зокрема в США. Polestar 5 зараз збирають на заводі в Китаї, і логічно, що споріднений кабріолет випускатимуть на тому ж конвеєрі. Проте через жорстку тарифну політику Заходу щодо китайських електромобілів ціна машини в Америці може автоматично подвоїтися. Подібне вже сталося з електричним кросовером Lotus Eletre, вартість якого в Штатах злетіла до космічних $229 тисяч, що фактично знищило попит. Попри те, що у 2022 році першу лімітовану партію Polestar 6 із депозитом у $25 тисяч розкупили за тиждень, тепер першим клієнтам доведеться запастися терпінням щонайменше на кілька років
Читати далі
Схожі записиАвтомобільний концерн Stellantis оприлюднив перші офіційні фотографії та подробиці про майбутню Lancia Gamma. Офіційна прем’єра новинки відбудеться на Паризькому автосалоні в жовтні. Легендарне ім’я Gamma повертається на ринок у абсолютно новому форматі — цього разу як стильний крос-фастбек, який пропонуватиметься покупцям з гібридними та повністю електричними силовими установками Дизайн новинки розвиває ідеї, закладені в нещодавно […]
27 Травня 2026
Причиною для занепокоєння стала звичайна наклейка. Під час планового внутрішнього аудиту на заводі компанії у Фремонті фахівці виявили автомобіль, на якому взагалі не було обов’язкової сертифікаційної таблички. Як з’ясувалося згодом, винуватцем інциденту став роботизований комплекс контролю з функцією машинного зору. Спеціальна камера, яка мала перевіряти наявність та правильність нанесення цього маркування на конвеєрі, просто дала […]
27 Травня 2026
Сьогодні в мережі щодня з’являються фотографії десятків нових китайських автомобілів, більшість із яких ніколи не залишать межі своєї батьківщини. Проте новий кросовер Voyah Passion S має всі шанси стати винятком із цього правила й дістатися європейських автосалонів. Річ у тім, що Voyah є преміальним суббрендом китайського концерну Dongfeng, а європейський автомобільний конгломерат Stellantis офіційно підтвердив, […]
27 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі