Електричний Lotus побореться за покупців з Porsche Cayman — photo 8945

Електричний Lotus побореться за покупців з Porsche Cayman

07.05.2024
0 хвилин на прочитання

Новий електромобіль від Lotus коштуватиме близько $95 тисяч, тобто буде трохи дешевшим, ніж нинішня бензинова Emira V6 – останній спортивний автомобіль марки з двигуном внутрішнього згоряння

Очікується, що Lotus випустить свій новий спортивний електромобіль наступного року. Новинка наразі відома під кодовою назвою Type 135 та повинна скласти конкуренцію електричним близнюкам Porsche Cayman та Boxster, які ще проходять тестування в якості прототипів. Що ж отримають покупці за свої гроші?

Спочатку Type 135 планувалося розробляти спільно з Alpine, але компанії розійшлися в концепті проекту. В основі майбутнього спортивного автомобіля буде лежати нова архітектура легких електромобілів (LEVA), яка легко конфігурується і буде використовуватися для декількох автомобілів. У випадку з Type 135, Lotus встановить акумуляторну батарею безпосередньо за салоном в тій самій зоні, де в середньомоторних автомобілях монтується двигун

У той час як більшість електромобілів мають батареї в підлозі, розміщення їх за кабіною дозволить Lotus оптимізувати положення водія, дозволяючи пасажирам сидіти якомога нижче. Журнал Car Magazine стверджує, що моделі початкового рівня матимуть батарею на 66 кВт-год, тоді як дорожчі версії – на 99 кВт-год

Очікується також щонайменше дві різні конфігурації потужності. Базовою має бути одномоторна версія із заднім приводом і потужністю 462 к.с. Тим же, кому цього буде замало, запропонують модель з парою двигунів потужністю 872 к.с. та повним приводом

Читати далі

Схожі записи
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі

BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]

2 Травня 2026
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі — photo 80683
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі

BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]

2 Травня 2026
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі — photo 80683
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK