Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800

26.10.2026
2 хвилини на прочитання
Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від  800 — photo 101985

Спільне підприємство FAW і Volkswagen представило в Китаї електричний седан Jetta M6. Новинка має запас ходу до 555 км за китайським випробувальним циклом CLTC, а її початкова ціна становить лише 79 800 юанів, або близько $11 800. Модель розрахована на покупців, яким потрібен просторий сімейний автомобіль із сучасним оснащенням без значних витрат на придбання

Jetta M6 пропонують у трьох версіях – 465 Pro, 555 Max і 555 Ultra 

Вони коштують відповідно 79 800, 89 800 і 99 800 юанів. Цифри в назвах двох старших виконань указують на заявлений запас ходу – 555 км, тоді як базова версія розрахована на 465 км за циклом CLTC. У реальних умовах пробіг без підзаряджання буде меншим і залежатиме від температури, швидкості та стилю водіння

Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800 — photo 2

Довжина седана становить 4806 мм, ширина – 1868 мм. За розмірами він наближається до середньорозмірних моделей, тож має запропонувати достатньо місця для пасажирів і багажу

У салоні встановили цифрову панель приладів діагоналлю 8,88 дюйма та центральний сенсорний екран мультимедійної системи на 15,6 дюйма. Вона підтримує китайські системи штучного інтелекту Doubao та DeepSeek, а також Apple CarPlay. До оснащення входять системи допомоги водієві, зокрема підтримання заданої швидкості, автоматичне екстрене гальмування та автоматичне паркування

Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800 — photo 3

Базова Jetta M6 465 Pro отримала літій-залізо-фосфатну батарею місткістю 42,9 кВт-год і передній електродвигун потужністю 113 кВт, або приблизно 154 к.с. Розгін до 100 км/год займає 8,3 секунди. У дорожчих версіях встановлюють батарею на 51,9 кВт-год і двигун потужністю 145 кВт, або близько 197 к.с. Завдяки цьому розгін до 100 км/год скорочується до 6,8 секунди. Акумулятори постачає компанія CALB, а заряджання з 20 до 80% триває приблизно 30 хвилин

Jetta M6 показує, наскільки доступними можуть бути електромобілі на китайському ринку 

За ціною менш ніж $12 000 покупець отримує великий седан із запасом ходу до 465 км за CLTC, а дорожчі версії обіцяють до 555 км. Проте поки модель призначена для Китаю, а про її вихід на інші ринки виробник не повідомляв

Читати далі

Схожі записи
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi

Американська компанія Range Energy розробила електричний причіп, який допомагає дизельному тягачу витрачати менше пального. За розрахунками виробника, економія може бути співмірною з результатами переходу на електричний тягач Tesla Semi. Головна перевага рішення Range полягає в тому, що перевізникам не потрібно одразу міняти весь автопарк і будувати потужні зарядні станції Принцип роботи простий: причіп має власну […]

26 Жовтня 2026
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi — photo 101977
XCMG показала автономний електричний тягач

Китайська компанія XCMG представила дослідний електричний тягач SDA411, який не має кабіни водія та здатний самостійно пересуватися завдяки системі керування четвертого рівня автономності (L4). Машину розробили для роботи в портах, на складах і великих вантажних майданчиках, де перевезення можна автоматизувати без постійної участі людини Термінальні тягачі перевозять причепи та вантажні платформи на короткі відстані, часто […]

26 Жовтня 2026
XCMG показала автономний електричний тягач — photo 101968
Вживані китайські електромобілі потрапляють в Європу зі знижками до 40%

Високі ввізні мита на нові китайські електромобілі не зупинили їхню експансію на західні ринки. Покупці в Європі та Канаді дедалі частіше звертають увагу на вживані машини з Китаю, які коштують значно дешевше за нові й дають змогу обійти додаткові торговельні обмеження. Для європейських автовиробників це створює нову проблему, адже захист від дешевого імпорту не поширюється […]

26 Жовтня 2026
Вживані китайські електромобілі потрапляють в Європу зі знижками до 40% — photo 101958
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi

Американська компанія Range Energy розробила електричний причіп, який допомагає дизельному тягачу витрачати менше пального. За розрахунками виробника, економія може бути співмірною з результатами переходу на електричний тягач Tesla Semi. Головна перевага рішення Range полягає в тому, що перевізникам не потрібно одразу міняти весь автопарк і будувати потужні зарядні станції Принцип роботи простий: причіп має власну […]

26 Жовтня 2026
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi — photo 101977
XCMG показала автономний електричний тягач

Китайська компанія XCMG представила дослідний електричний тягач SDA411, який не має кабіни водія та здатний самостійно пересуватися завдяки системі керування четвертого рівня автономності (L4). Машину розробили для роботи в портах, на складах і великих вантажних майданчиках, де перевезення можна автоматизувати без постійної участі людини Термінальні тягачі перевозять причепи та вантажні платформи на короткі відстані, часто […]

26 Жовтня 2026
XCMG показала автономний електричний тягач — photo 101968
Вживані китайські електромобілі потрапляють в Європу зі знижками до 40%

Високі ввізні мита на нові китайські електромобілі не зупинили їхню експансію на західні ринки. Покупці в Європі та Канаді дедалі частіше звертають увагу на вживані машини з Китаю, які коштують значно дешевше за нові й дають змогу обійти додаткові торговельні обмеження. Для європейських автовиробників це створює нову проблему, адже захист від дешевого імпорту не поширюється […]

26 Жовтня 2026
Вживані китайські електромобілі потрапляють в Європу зі знижками до 40% — photo 101958
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK