XCMG показала автономний електричний тягач

Китайська компанія XCMG представила дослідний електричний тягач SDA411, який не має кабіни водія та здатний самостійно пересуватися завдяки системі керування четвертого рівня автономності (L4). Машину розробили для роботи в портах, на складах і великих вантажних майданчиках, де перевезення можна автоматизувати без постійної участі людини

Термінальні тягачі перевозять причепи та вантажні платформи на короткі відстані, часто рухаючись територією підприємства. Такий режим роботи добре підходить для електричної тяги: електродвигун забезпечує високий крутний момент на малих швидкостях, працює тихо й не створює вихлопних газів. Поєднання електропривода з автономним керуванням дає змогу скоротити потребу в водіях і організувати перевезення без тривалих перерв

XCMG SDA411 оснащений системою кругового огляду на 360 градусів 

Вона допомагає машині самостійно рухатися територією підприємства, розпізнавати перешкоди, маневрувати та паркуватися. Виробник також заявляє про можливість роботи в умовах змішаного руху, де автономній техніці доводиться взаємодіяти з іншими транспортними засобами й людьми

Автономні тягачі можуть допомогти логістичним підприємствам подолати нестачу працівників і зменшити залежність від людського чинника під час перевезень. Водночас поширення такої техніки змінить характер роботи персоналу: замість керування окремою машиною працівники зможуть стежити за рухом кількох тягачів і втручатися лише за потреби

XCMG поки не повідомила, коли SDA411 може надійти у серійне виробництво та скільки коштуватиме. Тому говорити про швидку появу таких машин у портах і на складах зарано. Якщо розробка дістанеться серійного виробництва, вона стане ще одним кроком до автоматизації вантажних перевезень і посилить конкуренцію з виробниками термінальної техніки, серед яких Kalmar та Orange EV