Evotrex-PG5 — перший у світі автономний житловий трейлер з генератором? — photo 68069

Evotrex-PG5 — перший у світі автономний житловий трейлер з генератором?

08.01.2026
3 хвилини на прочитання

Американський стартах Evotrex анонсував трейлер наприкінці минулого року 

А тепер компанія розкрила всі деталі й амбіційно називає Evotrex PG5 «першим у світі генераторним житловим трейлером для повноцінних автономних подорожей». Заява звучить сміливо, однак характеристики дійсно вражаючі, особливо якщо врахувати, що він дешевший за більшість конкурентів з електроприводом

У продажу буде два варіанти PG5, і обидва отримають акумулятор LFP на 43 кВт-год, двовісну конструкцію з одним електромотором, який приводить колеса трейлера, а також бензиновий генератор Horizon. Електромотор допомагає під час буксирування, зменшуючи втрату запасу ходу тягача, а бензиновий двигун за потреби заряджає батарею або живить електросистеми

Evotrex-PG5 — перший у світі автономний житловий трейлер з генератором? — photo 2

Evotrex заявляє підтримку V2H (vehicle-to-home), тож трейлер може працювати як домашній генератор під час відключень електроенергії. За словами компанії, при повному баку та зарядженій батареї доступно до 270 кВт-год енергії. Ззаду розміщено зарядний порт Tesla NACS та розетку NEMA 13-50, через які можна віддавати до 12 кВт потужності для живлення техніки або навіть зарядки інших електромобілів. Дорожча версія має ще один передній NACS-порт, здатний передавати до 60 кВт DC (постійного струму), хоча це вже енергія безпосередньо від бензогенератора

Топова комплектація також має 1,5 кВт сонячних панелей, електричну терасу з дахом, додатковий тент, ковані колеса та покращене оздоблення салону

За офіційними даними, базова модель важить 3788 кг, повна допустима маса — 4300 кг. Старша версія важить 4036 кг з максимальною масою 4490 кг. Довжина становить 3440 мм, ширина — 2440 мм, висота — 1980 мм

Evotrex-PG5 — перший у світі автономний житловий трейлер з генератором? — photo 7

Усередині передбачено бак на 60 галонів (227 л) чистої води, по 30 галонів (113,5 л) для сірих і чорних стоків. Трейлер розрахований на чотирьох дорослих, має два ліжка 203×152 см (одне стаціонарне queen-size, друге трансформоване), повноцінну ванну кімнату з миттєвим підігрівом води, обігрівач 17 000 BTU (5 кВт), індукційну плиту, холодильник із морозильною камерою, мікрохвильову піч з функцією аерофритюра та проєктор із 48-дюймовим екраном

Evotrex-PG5 — перший у світі автономний житловий трейлер з генератором? — photo 8

Evotrex-PG5 — найдоступніший електрифікований житловий трейлер у США 

Хоча доступним у прямому сенсі його назвати важко: базова версія Pioneer коштує від $119 990, поставки заплановані на другу половину 2027 року. Топовий Atlas обійдеться у $159 990, перші клієнти отримають його вже у першій половині наступного року. Попередні замовлення вже приймають, депозит — $500 (повертається)

Навіть за такої ціни новинка виглядає виграшно на фоні конкурентів. Наприклад, Pebble Flow із електроприводом стартує від $139 500, а Lightship AE.1 Panos — від $151 000

Читати далі

Схожі записи
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK