Назва нового спільного підприємства Huawei з китайським автовиробником ще не визначена, але генеральний директор технологічного гіганта зробив кілька досить сміливих заяв про його майбутні продукти. Юй Чендун, керівник підрозділу Huawei Smart Car Solutions, заявив, що їхнє партнерство з JAC має на меті перевершити Maybach та Rolls-Royce за рівнем розкоші та комфорту
Зокрема, Чендун заявив: “Так, назва нового спільного підприємства Huawei-JAC ще не визначена. Але ми вже визначились з тим, що створимо електромобіль дуже високого класу. Наш орієнтир набагато перевищує рівень Maybach і Rolls-Royce Phantom. Він буде розкішніший та комфортніший за них”

Китайський електромобіль вартістю близько 1 мільйона юанів (близько $140 тисяч за поточним курсом), який перевершить Rolls-Royce Phantom та Mercedes-Maybach S-Class у вишуканості? Звучить амбітно. Але саме таку мету поставив генеральний директор Huawei перед своїм новим спільним підприємством, що має на меті підірвати ринок автомобілів класу “ультра-люкс”
Першою моделлю нового спільного підприємства, за чутками, стане просторий седан з повністю електричною силовою установкою. Очікується, що цей ультра-розкішний електромобіль дебютує в четвертому кварталі 2024 року, позиціонуючи себе як прямого конкурента флагманських моделей, таких як BMW i7 та Mercedes-Benz EQS
Новий автомобільний бренд, який створюють Huawei та JAC, представлятиме “четверту сферу” проекту HIMA. Цей ультра-розкішний бренд стоятиме над існуючими партнерствами Huawei, такими як Stelato (BAIC), Luxeed (Chery) та AITO (Seres), що спеціалізується на виробництві позашляховиків середнього класу. Усі чотири бренди орієнтуються на молоду аудиторію, наголошуючи на високотехнологічних функціях і практичності

Під час того ж інтерв’ю китайському виданню QQ Юй Чендун розповів, що він щодня їздить на седані Luxed S7 та позашляховику Aito M9. Він похвалив обидва автомобілі за відмінні якості, підкресливши, що їхня технологія LiDAR і функції безпеки “дійсно випереджають всю індустрію”. Крім того, він висловив гордість за вражаючий запас ходу моделей на базі Huawei, який становить 705-855 км та що перевершує в цьому відношенні конкурентів
Юй Чендуна також запитали про принципи з індустрії мобільних телефонів, які можна було б адаптувати до автомобільного сектору. За словами генерального директора, ці принципи охоплюють користувацький досвід, задоволеність, якість продукції та обслуговування клієнтів
Читати далі
Схожі записиMercedes позиціонує свій новий електричний седан як «найспортивніший C-Class за всю історію», проте водночас він вирізняється справжньою розкішшю та насичений технологіями Mercedes прагне, щоб нова лінійка електромобілів виглядала максимально звично й нагадувала бензинові моделі. Електричний C-Class став третьою машиною в цій серії після CLA та GLC, і виробник обіцяє, що він «виведе сегмент на абсолютно […]
22 Квітня 2026
Формула E переходить до четвертого покоління електромобілів у сезоні 2026/2027, і Porsche стала однією із перших, хто представив новий болід. Він більше схожий на концепт із кінофільму «Трон», ніж на реальний гоночний болід, 975 RSE генерує значно більше притискної сили, ніж попередники, – а це обіцяє суттєво скоротити час кола Цього року силові установки всіх […]
22 Квітня 2026
Спільне підприємство Renault та Geely – Horse Powertrain – представило комплексне рішення, здатне перетворити електромобіль на гібрид, plug-in гібрид або електромобіль із розширеним запасом ходу з мінімальними інвестиціями та змінами в архітектурі автомобіля Система отримала назву X-Range C15 Direct Drive Вона об’єднує чотирициліндровий бензиновий двигун, трансмісію та два електромотори в єдиному плоскому корпусі, розробленому для […]
22 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі