Електричний Mercedes-Benz EQS – технологічний флагман модельного ряду Mercedes, але його суперечливий дизайн не всім до вподоби. Звичайний S-клас продається в кілька разів краще
Для покращення продажів Mercedes повернеться до більш традиційної форми седана з класичною вертикальною решіткою радіатора, коли EQS отримає наступника в 2028 році, повідомляє видання Car and Driver. Автомобіль також може отримати назву S-Class, оскільки Mercedes відмовиться від стратегії відособлення своїх електромобілів буквами EQ
За даними Car and Driver, Mercedes планував зняти з виробництва бензиновий S-Class після появи наступника EQS у 2028 році, але тепер вирішив зберегти модель з ДВЗ у продажу до 2033 року. А щоб седан протримався на конвеєрі так довго, він отримає принаймні два фейсліфтинги, які допоможуть зберегти йому свіжість до остаточного зняття з виробництва. Якщо все піде за планом, то автомобіль матиме 12-річний термін виробництва!
Причиною перегляду виробничих планів стало більш повільне, ніж очікувалося, зростання продажів електромобілів. У лютому Mercedes заявив, що планує продовжувати виробництво моделей з ДВЗ протягом наступного десятиліття, відмовившись від свого початкового плану поступової відмови від бензинових автомобілів до 2030 року
Наступник EQS буде використовувати розтягнуту версію майбутньої платформи MB.EA від Mercedes. Простіша платформа MMA призначена для компактних електромобілів та гібридів; платформа AMG.EA буде використовуватись для потужних електромобілів від AMG; Van.EA – для легких комерційних електромобілів
До появи наступника EQS, Mercedes оновить поточну версію EQS. Вже були помічені замасковані прототипи оновленого автомобіля з новими фарами та оновленим дизайном фальшрадиаторної решітки. Технічні оновлення включатимуть більш ефективну конструкцію батареї, нові електромотори і двошвидкісну трансмісію
Читати далі
Схожі записиНімецька компанія ZF представила нову силову установку High Revolution Drive для електромобілів. Її головна особливість – електродвигун здатний обертатися зі швидкістю до 30 000 об/хв. Розробники прагнули не стільки досягти рекордних показників потужності, скільки зменшити розміри, масу та собівартість електричних силових установок для звичайних легкових автомобілів Нова система об’єднує електродвигун, силову електроніку та редуктор в […]
10 Листопада 2026
Проблема стосується електричних кросоверів Hyundai Kona Electric першого покоління 2019–2023 модельних років. Через збій у блоці керування подушками безпеки система може повністю вимкнутися під час руху, а подушки та переднатягувачі ременів можуть не спрацювати в разі аварії Під відкликання потрапили автомобілі, виготовлені в Південній Кореї з 28 серпня 2018 року до 26 липня 2023 року. […]
10 Листопада 2026
Побоювання щодо швидкого зношування акумуляторів залишаються одним із головних аргументів проти купівлі електромобілів. Однак реальні дані експлуатації Ford Mustang Mach-E свідчать про значно повільніше зниження ємності батарей. Компанія проаналізувала стан акумуляторів понад 36 тисяч кросоверів, проданих у США та Канаді у 2021 році, і отримала обнадійливі результати Сукупний пробіг цих електромобілів перевищив 2 млрд миль, […]
10 Листопада 2026Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі