ST1 — це буквено-цифрове позначення вказує на спеціально створену лінійку робочих конячок “Service Type 1”
У типовій для Hyundai манері, перша інформація про новинку скупа на технічні подробиці. Відомо, що ST1 виключно електричний і був розроблений для обслуговування малого бізнесу в Південній Кореї. Він буде пропонуватися як звичайний вантажний фургон, фургон-рефрижератор, а також як базове шасі, на яке власники зможуть встановити необхідне їм обладнання

Hyundai заявляє, що працювала з місцевими компаніями доставки, щоб з’ясувати, що їм потрібно від робочого фургона. Примітно, що корейці створили просту робочу конячку на сталевих штампованих колесах і з нефарбованими бамперами, але при цьому фургон має футуристичний дизайн передньої частини, як у мінівена Staria або невеликого кросовера Kona. Головні фари розташовані незвично низько, а горизонтальна смуга на всю ширину зверху — це денні ходові вогні
ST1 створений для тих, кому потрібен більш просторий фургон, ніж Staria Load, і має товсту пластикову обшивку для захисту кузова. Як і на Kona EV, порт для зарядки встановлений спереду, праворуч від невеликого повітрозабірника. У Hyundai, ймовірно, була вагома причина розмістити фронтальну камеру на пофарбованій частині бампера замість того, щоб перемістити її нижче, щоб вона зливалася з чорним пластиком

Hyundai заявляє, що розробила ST1 з наміром полегшити завантаження і розвантаження вантажу, знизивши його висоту. Хоча ST1 виглядає як коробка на колесах, передній верхній спойлер був задуманий з урахуванням аеродинамічної ефективності
Повна інформація та ціни будуть розкриті в першій половині 2024 року, Hyundai має намір продавати робочу конячку і в інших регіонах
Читати далі
Схожі записиКілька місяців тому Lucid Gravity вже відкликали через чохли сидінь, які потенційно могли перешкоджати спрацюванню подушки безпеки. Тепер електричний люксовий SUV попав під повторну відкличну кампанія – цього разу через можливий дефект анкерного кріплення ременя безпеки другого ряду Під час внутрішніх тестів, які проводилися з іншого приводу, Lucid виявила, що зовнішнє кріплення поясного ременя другого […]
3 Квітня 2026
BYD сколихнула ринок електромобілів своєю системою надшвидкої зарядки потужністю 1500 кВт. Компанія стверджує, що Denza Z9GT завдяки цій технології та акумулятору Blade другого покоління здатний додати близько 500 км запасу ходу всього за п’ять хвилин Система також потребує мегаватного зарядного обладнання і надвисокої сили струму для досягнення пікових показників. Звучить вражаюче – але в BMW […]
3 Квітня 2026
Флагманський електричний седан Mercedes EQS виявився гучним провалом: споживачі масово ігнорували цей безликий електричний «мильник». Слабкі продажі змусили виробника у 2024 році терміново випустити екстрений рестайлінг – з більш традиційною решіткою радіатора, емблемою на капоті, оновленим салоном і збільшеною батареєю Тепер Mercedes готує другий рестайлінг Компанія підтвердила, що модель отримає систему steer-by-wire – систему керування […]
3 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі