Інвестиції в зарядні станції в США триватимуть навіть за Трампа
Але не все так безнадійно у сфері електромобілів. Всі, хто уважно стежить за цим ринком, бояться погроз Трампа скасувати податкові пільги для електромобілів в США, що майже напевно призведе до зниження продажів і зірве перехід на електромобілі, на якому так наполегливо наполягала адміністрація Байдена. Але ще більше шкоди зростанню електромобілів може принести припинення фінансування громадських швидких зарядних станцій
Як розподіляються інвестиції у зарядну інфраструктуру для електромобілів?
На щастя, це малоймовірно тому що значна частина цих грошей вже виділена штатам, які потім розподіляють їх між різними компаніями, які будують зарядні станції. Більша частина з $5 млрд, які лежать в основі цієї ініціативи, вже була розподілена між штатами. Решта була попередньо затверджена. Політики розробили п’ятирічну програму, яка стартувала в 2021 році, щоб допомогти штатам створити мережу громадських зарядних станцій з інтервалом у 50 миль уздовж міждержавних автомагістралей
Штати отримують фінансування і керують власними програмами розвитку інфраструктури електромобілів, які відповідають федеральним вимогам, як це відбувається з дорогами і мостами
Трамп проти електромобілів: чи є майбутнє у податкових пільг?
За даними Atlas Public Policy, вони отримали майже половину – близько $2,4 млрд – коштів програми зарядки електромобілів. Всі $5 млрд вже були схвалені в рамках двопартійного закону про інфраструктуру
Ось чудовий приклад. General Motors і ChargePoint оголосили, що вони «прискорюють розгортання швидкої зарядки постійного струму по всій території США за допомогою програми заохочення», що призведе до відкриття 500 надшвидких зарядних портів до кінця 2025 року
ChargePoint і General Motors створюють швидкісні зарядні станції для електромобілів
Багато нових локацій будуть обладнані системою Omni Port від ChargePoint, яка дозволяє транспортним засобам із зарядними портами CCS або NACS використовувати будь-який зарядний пристрій, без необхідності носити з собою адаптер або виділяти місце для паркування під певний тип роз’єму. У багатьох нових місцях буде доступна надшвидка зарядка за допомогою платформи Express Plus від ChargePoint, яка здатна заряджати зі швидкістю до 500 кВт
