Підрозділ Brunp Recycling, що входить до складу CATL, досягнув видатних результатів у сфері переробки акумуляторів
Компанія повідомила про рекордний рівень відновлення — 99,6% для нікелю, кобальту та марганцю, а також 96,5% для літію з відпрацьованих акумуляторних батарей. Таких показників вдалося досягти завдяки власній технології DRT (Directional Recycling Technology), яка поєднує інтелектуальне розбирання, гідрометалургійні процеси та точне відновлення матеріалів

У 2024 році Brunp переробила понад 120 000 тонн використаних акумуляторів і 17 100 тонн літієвих солей. Якщо врахувати середню масу акумулятора в 300 кілограмів на електромобіль, цього обсягу достатньо для повторного використання елементів живлення від 200 000–300 000 електромобілів. Така масштабна діяльність допомагає Китаю зменшити залежність від імпортних джерел нікелю, кобальту та літію, водночас сприяючи відновленню стратегічних матеріалів і розвитку циркулярної економіки

Штаб-квартира Brunp розташована у місті Фошань, провінція Гуандун
Заснована у 2005 році, компанія спочатку спеціалізувалася на виробництві споживчих літієвих акумуляторів, однак із 2011 року зосередилася на переробці промислових і транспортних енергетичних систем. У 2015 році CATL стала її головним акціонером, що надало потужний імпульс до технологічного розвитку

Сьогодні Brunp Recycling є найбільшою у світі компанією з переробки акумуляторів та лідером у формуванні галузевих стандартів. Підприємство брало участь у розробці понад 80% національних стандартів Китаю з переробки літієвих батарей, а також співпрацює з 18 науковими та промисловими комітетами, які визначають протоколи утилізації у сферах кольорової металургії, автомобілебудування, хімії та логістики. Досягнення Brunp демонструють, що інноваційні технології можуть перетворити відходи у важливий ресурс, створюючи основу для сталого майбутнього енергетики
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі