Спроби зробити Європу ключовим гравцем на ринку акумуляторів для електромобілів зазнали серйозного удару. Шведський стартап Northvolt, який колись вважався надією на протистояння азійському домінуванню в галузі батарей, офіційно подав заяву про банкрутство у Швеції
Фінансова криза і крах амбітного проєкту
Компанія оголосила, що не змогла забезпечити необхідне фінансування для продовження діяльності у Швеції. Суд призначив керуючого, який тепер відповідатиме за продаж активів Northvolt та врегулювання боргів. Тим часом 5000 співробітників компанії опинилися перед невизначеним майбутнім. У заяві Northvolt йдеться про співпрацю з державними органами та профспілками, аби допомогти працівникам у цей складний період

Проблеми компанії не виникли раптово – ще у листопаді минулого року Northvolt звернулася до суду США з проханням про захист від кредиторів за главою 11 Кодексу про банкрутство. Тоді ж пішов у відставку генеральний директор Петер Карлссон, заявивши, що для порятунку компанії необхідно залучити від 1 до 1,2 мільярда доларів. Незважаючи на те, що з моменту заснування у 2016 році Northvolt змогла залучити понад 10 мільярдів доларів у вигляді інвестицій, кредитів та державної підтримки, це не врятувало компанію від фінансового краху. Серед інвесторів були такі гіганти, як Volkswagen та Goldman Sachs
Чому провалилася амбіційна стратегія?
Northvolt прагнула “зробити нафту історією”, виробляючи екологічно чисті акумулятори для електромобілів. Компанія побудувала великий завод у Північній Швеції, який мав використовувати “зелену” енергію для виробництва сотень тисяч батарей на рік. Однак підприємство зіткнулося з серйозними операційними труднощами, через що його розширення було заморожене минулого року

Серед причин фінансової катастрофи компанія назвала комплекс проблем, зокрема:
- зростання вартості капіталу та кредитних ставок,
- геополітичну нестабільність,
- збої у глобальному ланцюгу поставок,
- непередбачувані зміни ринку електромобілів
До того ж Northvolt критикували за надмірну експансію, оскільки компанія одночасно намагалася будувати заводи у Швеції, Німеччині та США, що значно ускладнило управління ресурсами

Остання спроба порятунку та несподіваний фінал
У відчайдушній спробі врятувати компанію Northvolt впровадила жорсткі заходи економії, скоротивши 1600 працівників. Було заплановано завершити реструктуризацію до кінця березня 2025 року
Однак замість відродження компанія неочікувано подала заяву про банкрутство, що поклало край одній із найважливіших спроб Європи створити конкурентоспроможну галузь виробництва батарей для електромобілів
Читати далі
Схожі записиКомпанія Juiced Bikes відроджена командою керівників, які стоять за Lectric eBikes, і щойно представила Juiced Powersports – новий підрозділ, зосереджений на високопродуктивних електричних позашляхових мотоциклах. І перша модель під назвою Juiced Nomadix виглядає досить багатообіцяюче! Якщо говорити відверто: з такими характеристиками і такою ціною це не просто постріл у борт конкурентів, а наскрізне пробоїна Два […]
15 Травня 2026
Kia офіційно вступила на один із найзакритіших авторинків світу, запустивши свій перший електромобіль у Японії. Електрофургон PV5 стане першим з багатьох електрокарів корейської компанії на японському ринку, де вона збирається кинути виклик Toyota, Honda та Nissan на їхній рідній землі PV5 – перший електромобіль Kia в Японії Ще у жовтні, на Japan Mobility Show, Kia […]
15 Травня 2026
Каліфорнійський розробник проєктів у сфері відновлюваної енергетики Juniper Energy уклав партнерство з компанією Alsym Energy для розгортання систем накопичення енергії загальною потужністю 500 МВт-год на базі натрій-іонних акумуляторів у Каліфорнії Партнерство передбачає використання натрій-іонної технології Alsym у системах накопичення електроенергії (BESS), зокрема в проєктах, запланованих для пустелі Мохаве та інших регіонів із підвищеними температурами. Головна […]
15 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі