Попри чутки про можливе скасування спортивних електромобілів від Porsche, через зростання витрат і складність розробки, керівництво Audi запевняє: електричний наступник TT залишається в роботі
Після Taycan, Macan Electric і майбутнього Cayenne Electric Porsche планувала вивести на ринок електричні купе 718 вже цього року. Однак, за інформацією західних медіа, новий керівник бренду може переглянути цей проєкт. Саме це викликало питання й щодо планів Audi, адже її майбутній двомісний електричний спорткар має використовувати спільні батареї та силові компоненти з Porsche

Генеральний директор Audi Гернот Дьолльнер у зверненні до співробітників наголосив, що розробка платформи спільно з Porsche триває без змін. За його словами, співпраця між командами двох брендів відбувається в робочому режимі
Прототип майбутнього електричного спорткара Audi — Concept C — показали минулої осені в Мюнхені
Двомісний родстер довжиною близько 4,5 метра, тобто він більший за попередній TT і наближається за розмірами до R8. Модель стала першою роботою нового головного дизайнера Audi Масімо Фрасчелли, тож вона демонструє, як виглядатимуть спорткари бренду в електричну епоху. Змін зазнає навіть фірмова решітка радіатора — вона стане вужчою й більш вертикальною

На відміну від Porsche, яка знову зробить акцент на гібридних і бензинових моделях, Audi заявляє про послідовний рух до електрифікації. Дьолльнер раніше критикував ідеї продовження терміну життя двигунів внутрішнього згоряння в Європі, наголошуючи, що електромобіль — найефективніший спосіб зменшення викидів CO₂ у транспорті
Окрім екології, у спортивному сегменті електропривід має й технічні переваги
Миттєвий крутний момент і нижчий центр ваги забезпечують кращу керованість та швидший розгін порівняно з традиційними ДВЗ. І навіть якщо Porsche відмовиться від електричних 718, Audi продовжить розвивати власний електричний спорткар. Для бренду це не просто нова модель, а частина стратегії на найближче десятиліття

Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі