На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара

19.02.2026
2 хвилини на прочитання
На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 73216

Попри чутки про можливе скасування спортивних електромобілів від Porsche, через зростання витрат і складність розробки, керівництво Audi запевняє: електричний наступник TT залишається в роботі

Після Taycan, Macan Electric і майбутнього Cayenne Electric Porsche планувала вивести на ринок електричні купе 718 вже цього року. Однак, за інформацією західних медіа, новий керівник бренду може переглянути цей проєкт. Саме це викликало питання й щодо планів Audi, адже її майбутній двомісний електричний спорткар має використовувати спільні батареї та силові компоненти з Porsche

На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 2

Генеральний директор Audi Гернот Дьолльнер у зверненні до співробітників наголосив, що розробка платформи спільно з Porsche триває без змін. За його словами, співпраця між командами двох брендів відбувається в робочому режимі

Прототип майбутнього електричного спорткара Audi — Concept C — показали минулої осені в Мюнхені 

Двомісний родстер довжиною близько 4,5 метра, тобто він більший за попередній TT і наближається за розмірами до R8. Модель стала першою роботою нового головного дизайнера Audi Масімо Фрасчелли, тож вона демонструє, як виглядатимуть спорткари бренду в електричну епоху. Змін зазнає навіть фірмова решітка радіатора — вона стане вужчою й більш вертикальною

На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 3

На відміну від Porsche, яка знову зробить акцент на гібридних і бензинових моделях, Audi заявляє про послідовний рух до електрифікації. Дьолльнер раніше критикував ідеї продовження терміну життя двигунів внутрішнього згоряння в Європі, наголошуючи, що електромобіль — найефективніший спосіб зменшення викидів CO₂ у транспорті

Окрім екології, у спортивному сегменті електропривід має й технічні переваги 

Миттєвий крутний момент і нижчий центр ваги забезпечують кращу керованість та швидший розгін порівняно з традиційними ДВЗ. І навіть якщо Porsche відмовиться від електричних 718, Audi продовжить розвивати власний електричний спорткар. Для бренду це не просто нова модель, а частина стратегії на найближче десятиліття

На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 4

Читати далі

Схожі записи
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником

Більшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]

29 Травня 2026
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником — photo 83988
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9

Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]

29 Травня 2026
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9 — photo 83978
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai

Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]

29 Травня 2026
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai — photo 83940
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником

Більшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]

29 Травня 2026
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником — photo 83988
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9

Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]

29 Травня 2026
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9 — photo 83978
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai

Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]

29 Травня 2026
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai — photo 83940
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK