В отличие от Porsche, Audi продолжает разработку спортивного электрокара

Несмотря на слухи о возможной отмене спортивных электромобилей от Porsche, из-за роста затрат и сложности разработки, руководство Audi уверяет: электрический преемник TT остается в работе

После Taycan, Macan Electric и будущего Cayenne Electric Porsche планировала вывести на рынок электрические купе 718 уже в этом году. Однако, по информации западных медиа, новый руководитель бренда может просмотреть этот проект. Именно это вызвало вопрос и относительно планов Audi, ведь ее будущий двухместный электрический спорткар должен использовать совместные батареи и силовые компоненты Porsche

Генеральный директор Audi Гернот Делльнер в обращении к сотрудникам подчеркнул, что разработка платформы совместно с Porsche продолжается без изменений. По его словам, сотрудничество между командами двух брендов проходит в рабочем режиме.

Прототип будущего электрического спорткара Audi – Concept C – показали прошлой осенью в Мюнхене 

Двухместный родстер длиной около 4,5 метра, то есть он больше предыдущего TT и приближается по размерам к R8. Модель стала первой работой нового главного дизайнера Audi Массимо Фрасчеллы, поэтому она демонстрирует, как будут выглядеть спорткары бренда в электрическую эпоху. Изменения претерпят даже фирменная решетка радиатора — она станет более узкой и более вертикальной

В отличие от Porsche, которая снова сделает акцент на гибридных и бензиновых моделях, Audi заявляет о последовательном движении к электрификации. Делльнер ранее критиковал идеи продления срока жизни двигателей внутреннего сгорания в Европе, отмечая, что электромобиль — самый эффективный способ уменьшения выбросов CO₂ в транспорте

Кроме экологии, в спортивном сегменте электропривод имеет и технические преимущества 

Мгновенный крутящий момент и низший центр тяжести обеспечивают лучшую управляемость и более быстрый разгон по сравнению с традиционными ДВС. И даже если Porsche откажется от электрических 718, Audi продолжит развивать свой электрический спортивный автомобиль. Для бренда это не просто новая модель, а часть стратегии на ближайшее десятилетие