Попри чутки про можливе скасування спортивних електромобілів від Porsche, через зростання витрат і складність розробки, керівництво Audi запевняє: електричний наступник TT залишається в роботі
Після Taycan, Macan Electric і майбутнього Cayenne Electric Porsche планувала вивести на ринок електричні купе 718 вже цього року. Однак, за інформацією західних медіа, новий керівник бренду може переглянути цей проєкт. Саме це викликало питання й щодо планів Audi, адже її майбутній двомісний електричний спорткар має використовувати спільні батареї та силові компоненти з Porsche

Генеральний директор Audi Гернот Дьолльнер у зверненні до співробітників наголосив, що розробка платформи спільно з Porsche триває без змін. За його словами, співпраця між командами двох брендів відбувається в робочому режимі
Прототип майбутнього електричного спорткара Audi — Concept C — показали минулої осені в Мюнхені
Двомісний родстер довжиною близько 4,5 метра, тобто він більший за попередній TT і наближається за розмірами до R8. Модель стала першою роботою нового головного дизайнера Audi Масімо Фрасчелли, тож вона демонструє, як виглядатимуть спорткари бренду в електричну епоху. Змін зазнає навіть фірмова решітка радіатора — вона стане вужчою й більш вертикальною

На відміну від Porsche, яка знову зробить акцент на гібридних і бензинових моделях, Audi заявляє про послідовний рух до електрифікації. Дьолльнер раніше критикував ідеї продовження терміну життя двигунів внутрішнього згоряння в Європі, наголошуючи, що електромобіль — найефективніший спосіб зменшення викидів CO₂ у транспорті
Окрім екології, у спортивному сегменті електропривід має й технічні переваги
Миттєвий крутний момент і нижчий центр ваги забезпечують кращу керованість та швидший розгін порівняно з традиційними ДВЗ. І навіть якщо Porsche відмовиться від електричних 718, Audi продовжить розвивати власний електричний спорткар. Для бренду це не просто нова модель, а частина стратегії на найближче десятиліття

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі