Нещодавно Toyota критикували за те, що вона зробила ставку на гібриди і має слабку лінійку електромобілів. Це виявилося правильною стратегією, хоча автовиробник зрештою оголосив про плани щодо створення безлічі нових електромобілів
Toyota скоротила свої плани з виробництва електромобілів на третину через ринкові умови
Однак, як повідомляється, японський гігант починає вагатися, оскільки Nikkei стверджує, що Toyota “значно зменшить своє виробництво електромобілів”. За даними видання, автовиробник тепер планує побудувати 1 мільйон електромобілів у 2026 році – це на третину (33%) менше за попередній план
Хоча це все ще величезне збільшення виробництва електрокарів, порівняно з приблизно 100 000 електромобілів, проданих минулого року. Як і інші автовиробники, Toyota вирішила скоротити виробництво через “уповільнення темпів зростання світового ринку електромобілів”. За свіжим прогнозом, компанія може побудувати лише близько 400 тисяч електромобілів в наступному році

Тепер автовиробник планує побудувати близько 400 000 електромобілів у 2025 році та близько 1 мільйона у 2026 році
Наразі невідомо, чи вплине скорочення виробництва на відкладення деяких новинок, але Toyota працює над майбутніми моделями в різних сегментах, включаючи два трирядні електричні позашляховики. Вони будуть побудовані на заводах Toyota Motor Manufacturing в Кентуккі й Toyota Motor Manufacturing в Індіані
Ще в липні автовиробник заявив, що має намір “зпропонувати 30 моделей електромобілів по всьому світу під брендами Toyota і Lexus, та збирати до 3,5 млн щорічно” до 2030 року. На запит агентства Reuters автовиробник відповів, що вони, як і раніше, мають намір виробляти 1,5 мільйона електромобілів щорічно до 2026 року і 3,5 мільйона до 2030 року. Однак ці цифри є просто “цілями”

Toyota все ще прагне розширити свою лінійку електромобілів за рахунок нових моделей, які з’являться найближчим часом
Якщо план Toyota не вдасться виконати, вона не буде першою, хто сповільнить свій розвиток електромобілів, адже Volvo нещодавно відмовилася від планів переходу на електромобілі до 2030 року. Замість цього вони зараз розглядають поєднання м’яких гібридів, гібридів, що підключаються, та електромобілів
Звичайно, Volvo далеко не самотній, оскільки Ford нещодавно відмовився від трирядного електричного кросовера і відклав випуск наступника F-150 Lightning до 2027 року. GM також нещодавно відклав плани щодо продажів електричних Buick в США
Читати далі
Схожі записиНімецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Китайський машинобудівний гігант LiuGong офіційно презентував свою лінійку важкої акумуляторної техніки та складського обладнання у США та Канаді. Маючи за плечима понад 15 років досвіду в розробці електрокарів промислового призначення та понад 60 тисяч машин, які вже успішно працюють по всьому світу, LiuGong пропонує американському ринку один із найширших асортиментів від одного виробника. До цієї […]
20 Липня 2026
Німецький автовиробник готує розширення своєї електричної лінійки Після прем’єри седана i3, у поле зору фотошпигунів вперше потрапила практичніша версія моделі — BMW i3 Touring. Новинка побудована на інноваційній платформі Neue Klasse та стане вже третьою моделлю в цьому сімействі після кросовера iX3 та згаданого седана Попри щільний камуфляж, свіжі знімки від видання BMWBlog чітко показують […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі